まめ小豆のブログ一覧

私はよく、
「コーヒーを飲みに」とか
「ちょっと一服しに」とかいう、
くっだらない理由で車に乗ります。

「そんなの家でも出来るだろ！」
ダメなのです。
なんか、どっか車に乗って行かないとダメなのです。




今日も、気づいたら横浜の住宅街にあるフツーの公園で、一服してました。
写真撮ろうと思ったのですが、街灯が薄暗すぎて、写りませんでした。

その後、横浜にありがちな、
狭くて細くて坂道な袋小路に迷い込んで、
どえらい目に逢いました。
アテも無く走っていると、たまにあります。
私のような人こそ、バックカメラをつけるべきかもしれません。




なんでもないのに乗りたくなる車ってのは、いいですね。
出来ればガソリンがレギュラーだと、ありがたいですね…。




夜の寒さが増してきました。
あと一ヶ月もすると、スタッドレスを買うかまた悩むんでしょうなぁ…

さっそくドライブ。
大黒までだったはずが、
気づいたら辰巳にいました。









あの件以来、放っておくと左に寄っていく症状があったので、
4輪アライメントを取ってもらいました。

いやぁ、えらく変わりました。
安定性が良くなり、直進時に手を添えているだけでよくなりました。
重ステだったハンドルが、力を入れずとも動くようになりました。
新車のときより動きが軽く、安定しているような…

低速でハンドルを切ると、ゴッゴッゴッという振動がしていたのですが、
これも何故か影を潜めました。
てっきりデフオイルを換えた影響かと思っていたのですが。
足回りの何かだったようです。




ついでにライトの光軸も、ロービーム側で合わせてもらいました。
やはり全体的に下向きだったようで、格段に遠くが見やすくなりました。

後輩のイケてるWRX S4に乗せて貰える時があったので、
こっそり光軸を確認するワタシ(-＿-)
改造もスポーツ走行も一切していない個体なので、整合元としては最適なのです(笑)
結果、光量&光軸とも自分のと変わらず、ランプ故障の疑いは晴れました。




これで本当に復活です(´∀｀)




10月で購入から1年となりました。
走行距離は、8000kmを超えています。
無駄に乗りたくなってしまう不思議な魅力は、今だ衰えていません。

2年目は大人しく乗ろうかと思っていますが、
どうなることやら…

簡単に変えられる部品なら
いいんですけど。。。









先日。
信号待ちで隣にある軽ワゴンが止まっていました。
この車のエンジン回転数が、妙にたかい。
しかもよーく見ると、超低速で前進している。

信号が青になると、
その車は「ぶわーん！」と威勢のいい音をたてて発進していきました。
しかし加速はゆっくり。
乗っていたのは、おじいちゃんとおばあちゃん。




推測するに、この車はMT車なのでしょう。
が、失礼ながら耳が遠くなってきて、アクセルを煽ったときのエンジン音が
聞こえていないんだと思います。
しかし半クラッチの感覚は覚えているので、知らずにそこで調整している…と。

こんな運転していたら、あっという間にクラッチがご臨終してしまいます。
車検ごとにクラッチ交換してたら整備費がバカにならんので、
無理せずAT車にするべきなのでしょうね。
踏み間違え暴走に気をつける必要はありますが。




うーん。
私も今はMT車が好きで乗っていますが、
やがてAT車しか乗れなくなってしまうかもしれませんねぇ。
そういえば最近あまり乗る機会がないので、
たまには練習しておいたほうがいいかも。

STIにこの渋いウィングをつけるのが、
いいのに…










巷のS4には、高確率でSTI用のおっきなウィングがついてますが、
私は逆にS4のちっちゃいウィングが欲しいです。
買った時、ケチらず付けとけばよかったと思うパーツの一つです。




実は某オークションに出品されてたりします。
迷います…




まず、トランクに穴を開ける勇気があるかどうか。
また絶妙な位置についてるため、後ろから見ると穴が開いてるのが即わかります。
開けたら最後、ずっと付け続けないといけません。
査定には響きまくるでしょう。
何が何でも乗り潰す覚悟が必要です。

そして、出品されているスポイラーが、シルバーなのです。
色を塗る必要があります。
同色で塗る勇気はありません。
塗装って、ある意味凄まじい技術が必要なのを、知ってるからです。
やるならいっそ、ディフューザーと同じ艶消し黒にしちまうか。と考えています。
黒なら耐久性の高いウレタン塗装もありますしね。




せっかく良い車を買ったので、日本に一台しかない仕様のSTIにしたいのです。
が…。
やっぱり迷いますね(-＿-;)

先週末、久々に洗車したところ、
内側が曇ってました。
ずっと雨ばかりだった9月。
さすがに耐えられなかったようです。








ここが曇るのは、私はじめての経験です。
ランサーもムーヴもなかなかくたびれモードでしたが、
内側が曇ったことはありませんでした。

いや、気づかなかっただけか。
昔の車はレンズにカットが入っていて、あまりこういうのが見えなかったのですよ。
今のはカットのないまっさらレンズなので、
丸見えすぎて精神衛生上よくないですね(笑)
あまりに酷かったら、文句を言ってやろうと思います。




しかし。
振り返ってみると、以前乗っていたムーヴもランサーも、ランプに関してはアタリでしたね。
ムーヴはランプの退色と曇りが持病だったはずなのに、
結局曇り一つないまま、その生涯を終えています。
ランサーはまだ弟の下で生きていますが、これも今だレンズはピッカピカ。
昔の方が、品質が良かったのでしょうか。

さて、インプはどうなのか。
なんか不安要素がいっぱいあります(笑)が、信じて過ごします。