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イイね!
2008年02月02日

マフラー取り付け

マフラー取り付け ってことで早速フリーダムと一緒に取り付けました。

リアメンバーのパフォーマンスバーが邪魔で、1ピースのノーマルを外すのにてこずった以外は意外にすんなり終了。

そしていよいよエンジン始動!

きゅっきゅっきゅ、バオン!

ウルサッ!w

前のテンロクよりウッサイデス!

でもウルサ過ぎないんでちょうど良し。例えるなら、YosseYさんのハチロクのインナーサイレンサーの時の音量くらい?

ノーマルとの性能差は乗ってみてすぐわかりました。

まずアクセルのツキが良くなった。これは抜けが良くなったからか?あとはレブまでブン回るww

マフラー交換もしっかり性能アップしますね。

買って良かった良かった!

音ヨシ!性能ヨシ!大満足!



でも一つ問題が。センターパイプとデフケースが一部干渉してます・・・・。
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Posted at 2008/02/02 01:33:04

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この記事へのコメント

2008年2月2日 6:15
見せてもらうんが楽しみやわww
コメントへの返答
2008年2月2日 13:21
いつ帰ってくるねん?
はよ見てくれ!かなりイイぞ~。
2008年2月2日 11:16
お~イイね~(^.^)b

ホント、マフラー一本で“ウソ!?”てくらい変わるよね!コレで山が楽しくなる?
コメントへの返答
2008年2月2日 13:23
ノーマルから変えると良くわかります!
山が楽しみ~。
エキマニは暖かくなってから付けます。
2008年2月2日 11:49
マフラーブッシュで逃がしてやるのが手かもね♪

爆音命の俺としては気になるね(笑)
コメントへの返答
2008年2月2日 13:25
何とかやってみます(^-^;

爆音・・・とまでは行かないけどケッコーウッサイですwイイですよ~♪

プロフィール

LEXUS IS350 Fスポーツに乗ってます。 2022年の目標 サーキットも走れるセダンを目指したいと思います。 GSE31はパーツや情報少なすぎ...
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