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オイル、エレメント交換と添加剤入れてみました。今回はこれで様子見です。やっぱりサーキット行く前、もしくは後は、直ぐにオイル交換しないと駄目ですね。特に街乗りでも回す癖を直さないとｗ
こーゆー時のために追加メーター欲しくなるんですよね～。デフィプリーズ！

で、デフィのサイト見てたら無性にタコメーター欲しくなってしまったｗ色々調べると、純正タコの位置に埋め込んでる人も居たんでなかなかカッコイイ、いつかやってみたいしｗ街乗り３０００ｒｐｍでシフトランプ点滅で燃費走行とかｗまぁどれにしても自分の不注意なだけなんだけどorz


とりあえずこの前のサーキットのしっぺ返しが今になって効いてます。

フロント２本は交換必須、今は節約の為に、バランス取れないホイールにクムホタイヤ。タイヤカチカチでホイールも重いので乗り心地、フィーリング最悪です。この状態では週末ツーリングは辛いので、早急に交換か！

クラッチもかなりマイルドｗ換えときたいですね。

そして自動車税に７月車検切れ・・・・





ノーマネーフィニ～ッシュ