スライドドア　アッパーレール交換、建付け調整

備忘録として

ここ2ヶ月程、運転席側３列目シート付近から、路面段差の突き上げ時に「ガコンッ」音が続いていました。
自身で、異音の原因を探ったり、怪しそうな箇所にシリコンスプレーやグリースを吹付けたり、ドア内張りを外してパッキンかましたりしましたが、全く改善せず。
原因は３列目タイヤハウス内のどこかで異音が出ていると自己判断し、内張りを外すか悩みましたが、かなり気合がいるので止めることに。
ディーラーに持っていき、2年点検も兼ねて、1日預けることに。
○3/4入庫
・試乗してもらい、音の再現性確認。
・スライドドアのアッパーレールから異音との説明。
・注油をして改善したとのこと。
注油だけ？と思いましたが、取り敢えず、異音箇所がスライドドアと判明しました（３列目内張りを外さなくて良かった〜）。
しかし、異音はアッパーレールより、後方のドアストライカー付近からするような？しっくりこない！
次の日、特に気温が上がった日中に異音再発。助手席側も気になりだす。
スライドドアが原因とわかったので、自身でアッパーレールブラケットのボルトを緩め、スライドドアを車体方向に押し、ボルトを締め、調整しました。かなり音は小さくなりましたが、気温が上がると、異音がする結果。
↓
再度、ディーラーに連絡し、アッパーレールに問題があるのであれば、交換して欲しいこと、運転席側、助手席側ともスライドドアの建付けをチェックして欲しいことを連絡。
○3/19再入庫、
・運転席側アッパーレールブラケットの交換。
・両側建付け調整。
○3/20 18時
・車両引き取り後15分程運転しましたが、異音無し。
・スライドドアがスムーズに開閉するような気がする。気のせいか？

写真は交換したアッパーレールブラケット。

助手席側の建付け調整です。
墨が出ている箇所が調整跡でしょう。
しかし、何か数値的な基準があるのでしょうか？
異音の再発が無いように願いながら、気温が高い時間に改めてチェックします！