RECARO Sportster LL100  

見せてもらおうか、30万円の実力とやらを。
というわけで、3年目車検も終了したので気分一新のためレカロシート交換しました。

旧モデル　スポーツスターのパンチングレザー、手動駆動タイプ。シートヒーター付き。
3年寝かせておいたら、昨年度の熱波でカビまみれになっていました（写真はありません）

良いところ:
ほどよくガッチリとしたホールド感。
信号交差点やブレーキ時にすぐわかる。
山道良好。
フルバケほどではない乗降性。
充電中でも姿勢良くすごせる快適性。

悪いところ:
SUVにサイドサポートありだと、乗降時に苦戦します。
シート高が若干あがります。レカロ純正シートレールの最低高でも1cmほど上昇。他社製シートレールが気になります。
重量あるので軽量化しません。マジで重い。

見た目は良いのでデザインと革にお金かけた感じ。革にこだわりも無く、未だスポーツスターの良さがわからないので、SR系で十分かもしれません。むしろLX-Fでまる。
次買うとしたらSR-Cかな。

RECARO RCS が個人的に気になる存在で発売前から楽しみにしていたのですが、スリムな体型でないと入らないと判明して購入に至っておりません。

すきあらばRCS Sound Editionを狙おうとしていましたが、外部オーディオ接続は難しいとのことで躊躇してます。