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V-GyNyの"2010M" [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2023年10月8日

GN0W ナンバー灯の交換 →ユアーズのライセンスユニットへ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ひょんなことから、みんな大好きなナンバー灯の交換を行いました。画像はナンバー灯LED交換後でバックランプは点灯してません。

普段は光り物系にはあまり手を出さない自分ですが、タイミングよくキャンペーン等が重なり4割引くらいの購入価格でポチッとうっかり発注となりました。
2
佐川急便で到着。すでに取付けパーツレビューした方々は、写真付きで親切な取付け要領書が付属とのことでしたが、内容物は商品のみ。

9月生産分からは取扱説明書は付属せず、商品ページの画像参照とのことでした。実際にはAmazonと楽天の商品ページに画像ありました。

発注時には取扱説明書 付属って書いてあったのなら付けて欲しかったですね。残念です。
3
まず純正LEDユニットを少し上に押しながら内側にずらします。

まったく動きません(笑)

他の方々、簡単に交換してるので油断してました。
4
固着してたようです。

横に動かしたあと下にズラスのですが、まったく落ちてくる気配がないです。
指が痛いです。
もう辞めたい。

ちょっと隙間が出来たので、内装剥がしを突っ込んで、ベリッと落としました。
5
汚いです。
そして例の如く、カプラーが取れません。

2022年式の初期モデルなので固着がキツいです。
指が痛いです。
しかもまだ片方が手付かずで残ってます。

こんなに汚れるなら、エンジンルームのシール穴貼りのように、納車すぐに対処しておけばよかったかもです。
6
なんとかカプラー外してユニット交換しました。
スイッチで光量3段階の調整が出来ます。
裸スイッチなのでパッキンが付いてます。

付けたあとに光量調整しようと考えているならば、この状態でテープ仮止めして、ハメる前に調整しないと地獄を見ます。
7
ユニットが入りません(T_T)
力を込めて、バキッと押し入れました。

二度と外れないような気がします。

取り外し方は書いてないので、察してください。
8
反対側も逆向きに動かして交換完了。
9
ナンバー灯 交換前

うっすら赤味のよくある後部配光で、ナンバー灯はナンバーしか照らさないです。
10
ナンバー灯 交換後

発熱具合はそこそこあちいです。
11
横から見ると、こんな感じ。

この状態でバックドア開けると、周辺が明るくなるのでキャンプ等で便利かもです(適当)
12
サイドミラーで見ると、こんな感じ。

(ナンバー灯の威力がヤバイ)
13
暗闇でライトオンすると、こんな感じ。編集でナンバー消してますが、昼間のようにナンバーが見えます。

リアカメラは若干青みがかります。360度映像はあんま変わらず。

リアのドライブレコーダーで、夜間の後続車ナンバーが判別しやすくなるかもです(未確認)

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