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イイね!
2008年08月25日

ブレーキパッド~。

ブレーキパッド~。
 まあ隠しても仕方ないので書きますが。

 うちのブレーキ周りですが、正直限界なんですよね~。

 買ってからチェックしかしてないパッドも、いい加減効きが悪くなってきたのはブレーキ踏めばよくわかります。(そのくせ無理してますけども)

 ローターも、外周部分に段差在ります。(笑)

 こりゃあ研磨しても無駄だな~と、正直思っちゃうレベル。

 まあ、14万キロ越えなら宿命といえますけどね。

 と~いうわけで。

ローター買います!

 楽天のポイント使って買いますよ~。ディクセルのスリット。(笑)

 この間のキャンペーンでパッド当たっていたら、パッド購入資金で中古のキャリパー買って板金屋さんでガッチリ赤く塗って貰うつもりでしたが、外れたからパッド買わないといけないしな~。

 キャリパーは、中古で¥3000-ってのを見つけたから、資金調達できればすぐにでも買います。

 問題はパッド。

 正直、こだわりはないです。(汗)

 だって、所詮4G93。MAX160km/hがいいところだし、山道じゃ重心の関係で突っ込むことも皆無。(涙)

 でも、せっかくなんだから純正は卒業したいよな~。

 ということで、色々探しては見た。

 純正がMR407127で、約1諭吉さん。

 純正同等とかなら曙とか時子とかなんだけど…

 見つけた!日清紡の格安パッド!

 フロント送料込み¥4500-くらい!

 RVRはフロントのみディスクなので、リアはノータッチ。

 ん~、でもどうなんだろ?

 個人的にBOSHCとか好きだからBOSHCパッドも探したけども、純正と肩並べるだけの金額。

 WINMAXとかウェッズスポーツだと中間の¥6000-程。

 ま、超有名メーカーのパッドの価格は論外として。

 ケチるわけじゃないけどね。

 それ相応の物を付けてはみたいです。

 どっかにいいパッド在庫してないですか~。

※個人的に、日立のパッドというのも試してみたい。オクで価格は日清紡と同じくらいでした。



なかのひと


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Posted at 2008/08/25 23:02:17

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この記事へのコメント

2008年8月25日 23:03
いい34セダンがあるけど、乗り換えないか?

(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2008年8月25日 23:16
ラルゴにのった兄さんに売ってください。(汗)

多分、あの人なら真剣に買ってくれると思いますよ。

2008年8月25日 23:10
ブレーキ関係は非常に大事ですよ♪

ドライビング時の最悪な状況での最後の頼みの綱なので・・・。


高額なモノはあえてチョイスはしなくてもいいですが、クルマに見合ったバランスのいいモノを選ぶ事を推奨しますよ~。
コメントへの返答
2008年8月25日 23:18
スリット装着は願望なんですよね~。

問題はパッド。

スキャナーズのお力を貸してください。(爆)

2008年8月25日 23:29
忘れてるぜ!!

キャリパーのO/Hを
コメントへの返答
2008年8月25日 23:36
そっか、それもあるなぁ。

シールとクリップとシムで、約¥4000-か。

2008年8月25日 23:51
基本的には、前後とも同メーカー同ブランドで揃えるのが無難だよ。


スリットはおおざっぱに言うと放熱性云々の話なので、耐久レースでもしないかぎり大丈夫かな、byRVRの場合は(笑)

少しでもローコストでいきたいならプレーンでも十分かと。


でも、見た目がかっこいいから、四郎殿はいきたいんだよね(笑)わかるわかる(笑)


コメントへの返答
2008年8月25日 23:56
そうそう、せっかく取り替えるわけなので見た目重視で。(笑)

ましてしろホイール選択したので、スリット部分が嫌でも目立つと思いますんで。

且つローターは、楽天ポイント使って買うんでタダのような金額で買えちゃいます。(それがスリットにする最大の原因、爆)

2008年8月26日 8:04
スリットローターいくの~?

ついたら見せてね(^^)
コメントへの返答
2008年8月26日 12:28
多分年内取り付けは微妙~

部品のみ集めます。


2008年8月26日 8:38
ローター入れたら、白ホイール&スリットローター装着車プチミ(長っ)でもやりますか? 笑
コメントへの返答
2008年8月26日 12:29
やるっきゃないでしょう。ヽ(*^。^*)ノ



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