エアウェイブ ストップランプバルブ(ダブル球)交換

　エアウェイブの右テールのブレーキバルブが切れた、どうしよう？と先週メール貰って、今日効いたらまだ交換してないとのことなので、ちょっとごしゃいでやって交換作業しました。

　エアウェイブは、テールゲート側のテール／バックランプはテールゲートの裏側の蓋を開けると交換作業出来るんですが、テール／ストップ／ウインカーはレンズAssyを外さないと交換できない。

　ま、RVRも外さないと行けませんけどね。

　で、ねじが回らないとか訳判らない事言ってたんですが、六角ボルトに十字ドライバーで立ち向かっていれば簡単に舐めっちゃうよ。(普通は絶対やらない)

　で、ここの六角ボルトって10ミリじゃなくて8ミリなんですよね～。なんでこんな訳判らない物を使うか？HONDAさん。

　で、切れたと疑われるバルブを摘出。

　えっ？エアウェイブってRVRよりも新しい車だよなぁ？

　なのに、ストップ／テールがS25のダブルだった。(汗)

　RVRだって、T20のダブル球だよ～。

　ま、その辺は置いておいて。

　それにしても、どーして奴は工具の使い方なってねーんだべか？

　ボックスすらまともに使えんとは、正直驚き。

　とりあえず、2000円で安い工具セットでも買って、それを使いこなせるようになれとは言ってやったけども、絶対実行しないよな。

　エアウェイブはいじる場所結構あるのに、やる気が起こらないから延々放置です。