ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　エアウェイブの右テールのブレーキバルブが切れた、どうしよう？と先週メール貰って、今日効いたらまだ交換してないとのことなので、ちょっとごしゃいでやって交換作業しました。

　エアウェイブは、テールゲート側のテール／バックランプはテールゲートの裏側の蓋を開けると交換作業出来るんですが、テール／ストップ／ウインカーはレンズAssyを外さないと交換できない。

　ま、RVRも外さないと行けませんけどね。

　で、ねじが回らないとか訳判らない事言ってたんですが、六角ボルトに十字ドライバーで立ち向かっていれば簡単に舐めっちゃうよ。(普通は絶対やらない)

　で、ここの六角ボルトって10ミリじゃなくて8ミリなんですよね～。なんでこんな訳判らない物を使うか？HONDAさん。

　で、切れたと疑われるバルブを摘出。

　えっ？エアウェイブってRVRよりも新しい車だよなぁ？

　なのに、ストップ／テールがS25のダブルだった。(汗)

　RVRだって、T20のダブル球だよ～。

　ま、その辺は置いておいて。

　それにしても、どーして奴は工具の使い方なってねーんだべか？

　ボックスすらまともに使えんとは、正直驚き。

　とりあえず、2000円で安い工具セットでも買って、それを使いこなせるようになれとは言ってやったけども、絶対実行しないよな。

　エアウェイブはいじる場所結構あるのに、やる気が起こらないから延々放置です。

　今日はエアウェイブ乗りに拉致されて、秋田市内に買い物に行ってきました。

　明日行く予定だったアマノも見てきました。

　で、本日のコースは、

ゲオ
　↓
自動後退ス
　↓
カイテン
　↓
ヤマーダ
　↓
メシ
　↓
アマノ
　↓
イオン
　↓
ダイソー
　↓
トイザらス
　↓
ゲオ
　↓
ゲオ(爆)

　というコーシング～。(爆)

　カイテンでは、営業マンさんがいたので驚かせました。(汗)

　その後ドタキャンキングも乗せて貰っての試乗会。

　なかなか面白かったよ♪

　ヤマーダでは、この間ダグラムで在庫を使ったスリムケースを補充しに。

　したら、10枚入りよりも5枚入りの方が安かった(特価)ので、余計に購入。

　あと、DVD-Rのスピンドルも購入。

　それにしても、この転倒王…助手席にいてハラハラします。

　なして、私の指示する通りの車線取りが出来ない？

　チャイ○タウンで飯喰ったあと、駐車場からバックで出てまるごと市場の裏の道をと俺って指示したのに…国道めがけてUターン。

　違う逆だっていったら、今度は反対車線に進入。orz.

　対向車もいるというのに。

　お前はドライバーどころか、コ・ドライバーにすらなれないよ。(悲)

　なんだか疲れた。(苦)

　毎度おなじみのドタキャンキングKことエアウェイブ乗りの為に、社外アルミを考えてみた。

　まあ、例の如く予算はない。(笑)

　で、気になるエアウェイブの純正サイズっていうのが…

タイヤ　185/65R14
ホイール　14×5　1/2JJ　PCD100　オフセット＋45　4穴

　となる。

　↑は4WDの数値です。(2WDと4WDでホイールサイズ変わるんだそうです)

　まあ、17インチにしたいようなんですけどね。

　17だったら、タイヤ付きでも最低10万からが市場相場かな？(新品で)

　あ、そういえばうちにレーシングアドバンの17インチあったな。

　レグに付いていたやつ。

　4穴で17インチ、タイヤはピレリのP6000。

　よし、こいつを法外な値段で押しつけよう♪

　と思ったけども、レグはPCD114.3なんだな～。(笑)

　残念！！


　で、本日。

　買い物中に、本荘の東バイパスであと少しで廃車にされるところだった。

　場所は、ヤマサの店の前。

　前々から思っていたんですが、あそこの駐車場って本当に見通しが悪い。

　駐車場前に下手に段差がある(段差無視してヤマサが店構えた)から、ほぼ100％の車両がそこで急減速する。しかも高い確率で直前ブレーキ＆ウインカー。

　で、そんな輩が居ると駐車場で居る口の見通しが劣悪状態に。

　で、駐車場から出ようとする車がバカの一つ覚えのように道を空けようと、交通量を無視して車道に出てくる。

　初代ストリームのゴールドだった。

　私が走っていた車線からそいつが出てくる様子が見えたので、対向車も来なかったのでセンターライン踏みながら走っていたわけです。(万が一の回避も出来るし)

　そうしたら、そのバカの一つ覚えのような金ストリームが私の車線に入ってきた！

　もうね、クラクション全開。

　マックスバリュに逃げていったので、追いかけて胸ぐら掴んでボッコボコにしてやろうと思ったよ。

　もうね、

死ね！

　と叫びたかった。

　新婚さんのお友達も停車中に近づいてきた親父に襟首捕まれたとか言ってた。

　春になったら周りが見れない連中が多すぎ。

　初心者マークだったら許すよ、慣れてないんだからさ。

　これが私より年上の連中だから腹立たしい。

　そういえば、昨日も秋田の臨海十字路で黒いbBがウインカーなしで私の鼻先で車線変更してきた。

　私はまだまだガキだから、思いっきり報復してやりましたけどね♪


　あと、セルフのスタンドで給油口扉を閉めないで出てくる人も多すぎ。(汗)

　ぼこぼこルーフのエアウェイブ乗りがいよいよ板金修理するらしいです。

　で、自分でディーラー(訳ありまして、購入店やホンダではなく、三菱です)に行けばいいのに、25にもなってそれができない…

　あと8分会社でうろうろしていれば残業代が貰えた私を強制連行。

　Dには自分で入れよと言ってやりましたが、エアウェイブ降りて外で待っているのはしんどかった。(苦)

　代車はワゴンRのFマニュアルターボ。ちょいと珍しいような気もしました。

　軽ターボってのはいいですね。加速が良くて。

　でも、エアウェイブ乗りにとってはどんな車も同じなんで。(運転がままならないし)

　AT気分で再度引いて、ローに入れたままクラッチから足はなしましたから。(爆)

　絶対エンストするよな～と思っていたら、まさか停車時にやるとはね。

　期待を裏切らないなぁ、こいつは。

※　画像は戒めのために載せている、エアウェイブ乗りの前車・フィットです。(新車登録半年後、爆)

　一応友人のエアウェイブ乗りの話。

　昨日、仕事中(気付いたのは休憩時間なのですが)に、ドタキャンキングKことエアウェイブ乗りからこんなメールが届きました。

リアワイパーがなくなってる…本体が綺麗に外されている…なぜに？

　いや、それは…

パクられたんですよ！

　というか、ワイパーがないってどういうこと？！

　とりあえず電話。

　で、話を聞くと…

　ワイパー一式ではなく、ワイパーブレードがなくなっているとのことでした。

　あたしゃあ、あんな内容のメールだったんで、どこぞのだれかがアームごとパクって言ったのだとばかり…

　でも、アーム一式にしろ、ブレード一式にしろ、これはれっきとした窃盗です。

　というか、奴がいつも車を止めている場所は、国道脇の非常に見通しのいい駐車場なのに…

　白昼堂々窃盗か？！

　と言いたいところでしたが、いつぞやから亡くなっているのかはわからんとのこと。

　ん～、

　何とも言えない。

　いずれにしろ、こんな話は初めて聞いたよ。

　で、家の古ワイパーがごろごろあるので、適当な物持ってけと言ったら、

いまFF3(FC)のクリスタルタワーだから無理

　と言われた。

　テールゲートガラスに線傷つくって落胆しろボケ！






※画像は、己の腕を過信して山につっこんで横転した、エアウェイブ乗りの前の車(GD4)