ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　今日は、仕事が終わってからC1000に会社で作ったインチのボルトを取り付けました。

　ボルトができあがったのが今週半ばだったのですが、何故か取り付けなかった同僚。(笑)

　仕方がないので、私が取付。

　ボルトが若干長かったので、ワッシャーを噛ませることに。

　画像が、バッテリーの配線です。

　結構煩雑に。

　ディストリビューションブロックかオーディオヒューズがあれば、もっと効率よく分配できるんですけどね。

　その後、エアサスのコンプレッサーの片側が動いてていないことが発覚。(笑)

　コンプレッサーを見せて貰いましたが、リレーが死んでいましたね。

　いやぁ、このエアサス組んだ業者、配線がいい加減。

　アースの取り出しに、何故紅白線を使うか？

　圧着端子も、2.0sqの線を無理矢理差し込んで、無理矢理圧着しているし。

　ひどい、ひどいぞこれは。

　エアタンクの配線も、何故か1本だけ繋がずに、ぶった切った状態に。

　これが何の配線かわからないのがちと痛い。

　いずれ、リレーを交換すればコンプレッサーも動くハズです。

　ですが、リレーの配線がなんだか溶けているような気が…

　お金がかかりますね、この車は。