5月3日13時頃。
会場を後にして、下道で北上。
ですが、連休渋滞にやられてしまい、まだ日が高いというのに黒部IC(富山県)から名立谷浜IC(新潟県)まで利用。
だじゃくこいて1500円分の区間だけ乗ろうと思っていたら、軽く1900円になってた。(笑)
このまま上越JCT越えようと思いましたが、正規料金で高速利用するのが馬鹿馬鹿しくなり降りた次第で。
で、この名立谷浜ICというの。
サービスエリアの裏手側にインターがあるんです。
てっきりスマートICだと思っていたら、出入りが出来るんです。
こんなの秋田にないですねぇ。
というか、スマートICすらない？(爆)
でも、やっぱり下道はきつい。
時速40km/hでの観光速度。
上越市に入って少しは流れが改善されたものの、その後はまた同じ状況。
しかも夕方に時間が進むにつれて、交通量は増すばかり。
まあ、この時間になると通勤割引が使えるので、通勤割引で可能なだけ走ることに。
終点の中条IC(新潟県)まで走るにはまたかなりの距離を走ることになり、又中条IC付近は施設が乏しいので、夕食の時間も微妙。
ということで、西山IC(新潟県柏崎市)から聖籠新発田IC(新潟県聖籠町)までの区間を利用することに。
で、柏崎ICをスルーすることになったので、新潟県中越沖地震にて被害を被った柏崎刈羽原発を拝みに行くことに。
付近は物々しい雰囲気。
結局車を止めて写真撮ろうとしましたが、車窓撮影にてスルー。
当然ながら、帰り道もタイムトライアル。
富山でルート検索したときは、到着が5月4日の0時半だった。(下道のみでの計算)
途中高速を使ったりして、聖籠新発田ICを降りて夕食を取ってからルート計算したところ、到着予定時刻が0時7分。
国道7号を途中からそれる方向でルート計算して、燃費を気にせずガンガン攻めた結果、自宅到着は22時40分。(爆)
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Posted at 2008/05/09 23:14:37 | |
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