ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　むか～し、こいつを付けようとがんばってましたなぁ。

　これ、なんだか判ります？(汗)

　当時はとりあえずエーモンのステーを曲げて、どうすっかなぁ～と考える日々。

　結局は備品庫の肥やしになってます。

　でも、今日台座製作の手段、FRPの取り扱いが出来るようになったので、幻ではなくなったような気もします。

　でも、正直な話2段式GTウイングも魅力的なんですよね。

　さぁて、本日の作業は？

エボバンパー復活！

　またあの非道な装備の着いたバンパーが還って参りました。(笑)

　そして、Dからブツと、ラリーアートのカタログがきてました。

　ブツは、エボ5のフォグランプカバーです。(笑)

　フォグランプを再固定するのに時間がかかりそうだったので、カバーはめればOK♪と思ってましたが、固定方法思いつかね～。(笑)

　なんとか思いつきましたが、材料がありませんので、月曜日以降に会社から適当なもん○○って作ります。(笑)

　で、冬仕様からの変更点は、

・フォグランプ H3 3000k　→　H4 30000k
・デイライト
・type-Sエアロ　→　エボルックバンパー
・type-Sグリル　→　X2メッキグリル

　その他変更点は、皆さんご周知の通りナンバープレートカバーが早ければ来年にも装着禁止になってしまうので、面倒なので外しました。(ただし、フロントのみ)

　今度はナンバーフレームでも探さないとなぁ。

　エボルックに変更したとき、あれほどナンバーのオフセット装着にこだわることが出来たのに…カバーがないとなかなか難しいものがありました。


　あと、年内にはフォグランプの光軸調整が出来るような機構を考えます。(爆)


整備手帳

　やりましたよ、タイヤ交換。

　20時に自宅に到着してから、延々一人作業。

　だって、土曜日はトレノとのお別れが控えているので、意地でも金曜夜までには作業しないとスタッドレスが勿体ないので。(泣)

　で、17インチのスパルコさん。

　糞親がいらんことしてスパルコさんが遭難状態だったので、大捜索からスタートしました。

　てっきり手前にあると思ったら、奥の奥に置きやがって。

　途中、ボール盤は倒れるわ作業灯の蛍光灯は割れるわ、さんざんな目に。(怒)

　ホイールもただ積み上げただけなので埃と、昨年の汚れが。(怒)

　空気圧は左の前輪のみ1.8で、他は2.0だった。カー用品王国で買った12vエアーコンプレッサーを初めて実用してみたけども、まああれはおもちゃだね。(爆)

　うるさいだけで、実用出来ません。(汗)

　まあ、エアは最悪土曜の道中で入れようかなぁ？(ということは一般道行けと言うことですな)

　で、明日はアレを装着予定です。

　帰宅したら階段に段ボールがあったので、D発注のブツ、祝日に来たのかな～？と思っていたら通販で買った生活用品だったというオチ。(爆)

　D発注のブツ、明日には届くかなぁ。

　正直、心がグラグラ動きました。

　ヤフオク見ていたら、涎が停まらなくなるだけいい物件を発見！

　正直、今の私の条件とほぼイーブンといってもいいでしょう。

　でも性能は雲泥の差。

　ポテンシャルも全然違います。

　ただ、問題はそいつが神奈川にあるということ。(汗)

　確認もせずにこいつを手にするのには、ちと勇気が必要になります。

　ただね…30万近くの現金を持ち合わせておりません。(涙)

　逆立ちしたって、ないね。

　こんな物件なかなか出ないというのに。

　あぁつらいっす…

　さあ、何でしょうか？

　ヒント1：まあたわいもない部品。

　ヒント2：単価￥400- ×2(たぶん価格改定している筈)

　ヒント3：エボ必須。(爆)

　さ～みんなで考えよ～。