日産 キャラバン

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  • へー氏@三十路。

  • 日産 / キャラバン
    バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.4_ディーゼル) (2024年)
    • レビュー日：2025年7月6日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
・トルクフルな三菱製ディーゼルエンジン
・7段AT
・フロントシートのホールド性
・セカンドシートの分割可倒
・M6サイズのラゲッジユーティリティナットで工作しやすい
不満な点
・エンジンオイルが高価(DL-2規格のオイルが純正品のみ。より高性能なトライトンはDL-1なのに何でや。)
・7ATの変速スケジュール
・後部座席のステップの狭さ
・給油口が車体最後部
・ホイールサイズ(幅)が小さいため、ハイエースサイズを履かせるとはみ出る
　(キャラバン：15×5.5J +45に対し、ハイエース：15×6J +35)
・ハイエースの絶対的なリセールには勝てない
総評
細かい不満はあるが、ハイエースと十分戦える。(リセール以外)
「ハイエースじゃなきゃ嫌だ!」と言うこだわりがなければ是非選択肢に含めてほしい。
デザイン
3
良くも悪くも商用車。
見た目はでっかい箱。
最上級グレードと言えど、内装はプラスチッキー。
走行性能
4
思いの外加速が良くて驚いた。
出だしのもたつきはあるが、実用レベルの加速ではある。
乗り心地
1
ボヨンボヨンの地獄。
商用車だから仕方ない。
ドラレコのリアカメラが頻繁に作動する。
ファミリーユースを想定する場合は試乗を強くお勧めします。
積載性
5
圧倒的積載性
普通に使う分には持て余す。
燃費
4
10~12km/ℓ
高速道路の90km/h巡航だと20km/ℓが出ることも。(写真は110km程走行。7割高速道路)
価格
3
割引もあったので、割と安く買うことができた。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2012243/blog/48528746/

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