夏旅　第1弾（日帰り編）

6月に退職して、サンデー毎日の身分となり、XVのロングツーリングをずっと考えていましたが、ようやく昨日、行うことができました。
経路のイメージだけ頭の中に描き、はっきりとした行き先は不明の行き当たりばったりドライブです。
AM5時前に起床…日本海を目指して出発しました。

まずは最寄の阪神高速、近畿道経由名神吹田ICより京都東へ…

あいにく天気はいまいち、北に行くほど空は黒く…時折、霧雨です。
琵琶湖西岸の湖西道路～国道161号でを北上。
ライダー、クルマ好きの写真スポット、高島市マキノのメタセコイア並木道に立ち寄りました。

秋の紅葉シーズンには絶好のフォトスポットとして、すごい混雑するらしいですが、ここではオフシーズンの平日の８時台という時間帯だったので、地元の方々のクルマが時折通りかかるぐらいでした。

初めて来たミーハーな私はメタセコイアの青葉の下を3往復もしてしまいました。


記念撮影などを済ませて、奥琵琶湖の海津大崎へ…ここは桜の季節は大混雑するくらい有名な名所です。

ここも季節はずれで人の姿もまばら…

冬のシーズンは結構、雪が積もる地域で、函館山、マキノ高原などスキー場があり、15年くらい前までは毎シーズン訪れていました。
そろそろ滋賀・福井県境。
国境スキー場を超えたら福井県です。


福井県敦賀に到着、名勝　気比の松原です。

海水浴場もあり、夏休みに入っていますので混雑しているか…と思いましたが、やはり平日ですね…水に浸かって泳いでいる人はいませんでした。　数名のキッズが海上遊具で遊んでいる程度。

若狭湾の海岸沿いを西へ…

三方五胡に到着、レインボーライン（有料道路　通行料：普通車1,070円）
確か25年くらい前に子供の夏休みに来て以来です。


アップ＆ダウンでタイトコーナーが続く道で、勾配がある箇所が多く、ストレート区間がほとんどない道なので、コーナーを攻略して走りを楽しむ道ではありませんね。

ゆっくりと車窓から景色を楽しむ道です。
ようやく天気も良くなり、山の上から見える日本海、三方五胡が美しいです。

ちょうどお昼時となり、お食事処を探しますが、水曜日って定休日の日が多いですね。
このあたりはウナギが有名らしく、土用の丑の日も近いこともあるので、うなぎ専門店にてランチ。
せっかくなので、「上」と行きたいところですが、ランチで数千円も費やす習性がないので、ここは一番スタンダード＆ベーシックの「並」1,950円也をチョイス。

美味しかったですが、まぁこんなもんかな？
ウナギは関西よりも、関東のほうが美味い…と思います。
何年か前に東京で食べたウナギは最高でしたので、それと比較して星ひとつ半。（私的には…寿司、天ぷら、蕎麦、鰻は東京に軍配が上がると勝手に思ってます）
お腹も満たされたので、三方温泉きららで日帰り入浴です。
それほど大きい温浴設備ではありませんでしたが、平日の14：00ということもあり、ガラガラ…
ほぼ貸切状態でした。


入浴のあとは帰路をコースを再度、予習。
ナビは現在地の確認だけなので、通行するルートを考えるうえでは全体図でルートをイメージします。

小浜市の港近くのフィッシャーマンズワーフに立ち寄り、お土産品を物色。


地元でとれたての海産物がありましたが、結局は「見てるだけー」でした。
高速道を使わず下道で山間ドライブを楽しむため国道162号、周山街道を通って京都を目指します。
この周山街道はカーブ＆ストレートが続き、ここも走り屋の聖地です。

おなかも一杯、風呂も入ったし、朝も早かったし…復路は睡魔との戦いか…と想像していましたが、XVの走りを存分に楽しみました。

ワインディングを楽しめるSUVって他にはないでしょう…
ほんとに楽しくって、楽しくって…ささやかながらSTIのタワーバー＆ドローステフナー、リヤにはリンクセットで足回りをライトチューンした成果でしょうか。
コーナリング中にステアリングを切り増ししなくても、狙い通りのライン通りにコーナーをクリア。
大きくボディがロールせず、タイヤからのスキール音を立てることもなく、ヒラリヒラリとクイックに曲がりますね。
京都市内までは約2時間ほどで到着、夕方の帰宅ラッシュと重なり京都市内は渋滞…そして第2京阪～近畿道～阪神高速を通り帰宅しました。

今日１日、約440km、走行時間9時間58分。ハイタッチは7回にて本日のドライブは終了です。
今回は日帰り、しかも同乗者無しのロンリードライブでしたが、次のロングドライブ第2弾はお盆前頃でしょうか…またルートの検討です。
今回のドライブ、あらためてXVの足回りの素晴らしさを実感できたロングドライブでした。