ももざくらのブログ一覧

久しぶりにキリ番撮れました(^^)v
昨日会社帰りの混んでいる時間帯であったのでキリ番が撮れるかどうか心配で信号待ちの度に撮影しました
運転しながらは撮ってませんよ
イーシャンテン


リーチ


キリ番


今時マージャン用語は通用しないかな
購入して2年8ヶ月と19日でした( ^ω^ )

K田さんの投稿を見てセンサーの掃除があると分かりました
早速試みましたがCUSCOのロアアームが付いているのでスパナの廻し代が2㎝ほどしかなく全く力が入らず緩ませんでした
たぶんロアアームを外してもネジ部が焼き付いていそうで触媒部分を外さないと力が入らないと思う
なんで今回は諦めました(´Д` )
やはり当分は点灯したままです
（初回点灯は2015/4/9　15,100㎞）
（今回点灯は2016/10/1　39,200㎞）

やはりエンジン警告灯は消えないのて点検を週末予約しました(^-^)
3年かつ60,000㎞未満なのでO2センサー等であれば保証期間内での無償交換出来るとのことでした
ただし擦ったとかの外傷が無ければと言われました
私はアンダーガード付けてますので擦ることはまず無いので交換でいけると思ってます
少し憂鬱感が無くなりました(苦笑)
また前輪のハミタイをノーマルに交換する事になる
これは弄りで無いのであまりやりたく無い作業です(^_^*)

昨日清掃後に運転した際には分かりませんでしたが今朝会社に来る際には違いが分かりました
加速までは実感できなかったが4,000rpmぐらいでアクセルを煽った際のキレが明らかに良くなりました
それとエンジンを止めた際にエアーフィルター部でいつもはブシュって鳴ってたのがほんの少しプッって感じになりました
あれだけのことで違うんですね
あのススが空気抵抗の妨げになってたんですね
今後はキレとブシュに注意し清掃を行わないといけませんね(^_^)v

私の車弄りと同じく好きなキスの投げ釣り🎣
お盆以降天候や潮に恵まれず先週も潮が悪く全然釣れず
今日は大潮で今週から駐車場が無料となりホームグラウンドでのリベンジに期待し3時過ぎに出発
あわよくば落ちギスの束釣りを(^_^)v

自宅を出発して15分ほど経ったらエンジンチェックランプが点灯
停車しエンジン止めて再度かけるが消えず数度やるがダメ
以前の同症状の時はO2センサーで数日経ったら直ったが今回はO2センサーとは限らない
諦めて引き返す勇気(笑)も必要かなって事で帰宅
ますますフラストレーションの溜まりっぱなし｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

日が昇ったら再度エンジン掛けて点灯するならディラーへ行くか
行こうとなるとはみ出し前輪タイヤを交換しないといけない
面倒だが暇だからやるかなσ(^_^;)