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やん三郎パイセンの"ペンペン" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2021年3月7日

デッドニングしました!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今回でもう3台目になるデッドニング作業
コペンはツードアだから嬉しい(笑)
ほんとはやるつもり無かったんですが左のドアからビビり音がしてたのでもういっその事デッドニングしちゃおう!
ということでやりました!

とりあえずネットで皆さんお使いのバッフルと
それと制振材はロールで嫌ほどあるので
防音材のセットを購入
2
これがかなり前にロールで買った制振材
1巻しか注文してないのに業者の手配ミスで
もう1巻来て、連絡したらそのままくれました(笑)
だからこれの新品のロールがもう1巻あります。

多分制振材に関しては一生困らないでしょう。
3
詳しいやり方は諸先輩方が投稿されてるので割愛します。

ざっくり言うと、内張り剥がして、ビニール剥がしてブチルゴム綺麗にして、こんな感じ
スピーカーは前オーナーの方がカロッツェリアにしてたみたいです。

デッドニングで1番嫌なのがなんと言ってもブチルゴムとの戦い。
でも今回は比較的ビニールにくっついて行ってくれたので掃除も結構楽でした。
以前板金屋さんの知り合いの方が、「ブチルゴムは手に水をつけながらやると手にくっつかないから楽に取れる」と言っていたので試したみたら確かに😳😳😳
効果覿面!
さすがですね!
4
バッフルは内側に入れるタイプなのでこのようにして内側へ入れて固定

その前にボルトの穴径が通常だと小さいのでドリルでφ6に拡張しました。
5
あと忘れてはいけないこのドアのロッドの干渉防止対策。

諸先輩方のを参考に100均で売られてるケーブルチューブを巻き付けました。
これをしないとサービスホールを塞いだときに、塞いだ制振材に干渉しちゃいます💦
6
で、なんやかんやしてこんな感じ。
前述した制振材とアルミテープでガッチガチ。
殆どの穴は塞ぎましたが1箇所だけ空気が抜ける穴は残してあります。

これをしないと音がこもってしまうんですかね?
確かに普通のオーディオのスピーカーとかも裏は穴が空いてるのでそれと同じことなんだと思います。
昔、先輩からとりあえず1箇所だけ塞ぐなと言われたのでそれを守ってるだけでなんですが…
7
あとこれも忘れちゃいけない内張り裏の発砲スチロール除去。
最初それに気付かず、なんで入んだ?と首を傾げながら無理やりはめようとしてたのは内緒。

自分はこのようにカッターで繋ぎ目を2箇所切りました。
8
あと意味あるかわかりませんが発砲スチロールを除去した内張り裏へ制振材をペタペタ。
あとは元に戻して完成です🙆‍♂️

とにかく音質は向上したと思います!
気の持ちようかもしれませんが以前よりも音が近くなった気がします。
あとはドアノブを触ってみると無駄な共振がなくなったと思います!

とりあえず自己満なのでこんなところですかね(笑)

あとはデッドニングついでにドアアクチュエータのモーター交換も行ったのでそれはまた別の記事で投稿します。

最後まで読んでいただきありがとうございました🙇‍♂️

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