初代マセラティ・グランツーリズモ、
グレード名はスポーツ（MCオートシフト 型式MGTA1）
2015年式のいわゆる「中期型」です。
私の自動車遍歴において同じメーカーの車をもう一回買うことは初めてになりますが、これはマセラティというブランドを気に入っているというよりも、元々一番欲しかった車種を初志貫徹で購入した結果です。
ピニンファリーナによる美しい外装デザインと、管楽器と評されるF136型クロスプレーンV8自然吸気エンジンの組み合わせは、フェラーリ傘下だったからこそリリースできた貴重な車種と言えるでしょう。
4.7リットルという時流に反した大排気量は税金が非常に高額で財布への負担が大きいですが、なんとか頑張って長く楽しみたいと思います！
主要装備
・ボディカラー：ロッソ・トリオンファーレ （Rosso Trionfale）
・内装色：クオイオ（CUOIO）
・右ハンドル（これ重要）
・スカイフックサスペンション
・カーボントリム
・20インチアルミホイール（MCデザイン・マットグラファイト）
・アルマイト加工ブレーキキャリパー
・ZF製６速ATミッション
定期交換
・エアコンフィルター 毎年4月
・エンジンオイル・フィルター 毎年4月
・キーの電池 毎年12月（年に1回）
・エンジンエアフィルター 車検毎
・ブレーキフルード 車検時
・パワステフルード 車検時
・LLC（冷却水） 車検時
・エアコンガス・オイル入替 車検2回毎
・ATフルード 60,000km予定
・スパークプラグ 70,000km予定
・タイヤ 41,900km 2024.04.30（前オーナー）
・バッテリー 42,800km 2025.06.09（購入時）
・トランクガスダンパー 45,400km 2026.01.23
・ボンネットガスダンパー 46,450km 2026.04.26
・オイルセパレーター 46,670km 2026.05.24
実施済み作業
・ワイドトレッド・ホイールスペーサー
・LED化
ライセンスランプ
バックランプ
ルームランプ（前・後）
サンバイザーミラーランプ
トランク内照明
グローブボックス内照明
運転席・助手席足元灯
ヘッドライト
・内装樹脂パーツベタベタ対応
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ステアリングスイッチ・パネル
フロントルームランプスイッチ
ライトスイッチユニット
エアコン送風口(前左右・中央）
グローブボックス開閉レバー
天井のセキュリティスイッチ
スピードメーター枠
ステアリングコラム
シフトレバー周辺
後席天井フック
センターアームレスト開閉レバー
フロントシート調整スイッチ周辺
ドアオープンレバー周辺
ウインドウ開閉スイッチ周辺
ドアミラー調整スイッチ周辺
フロントツイーターカバー
後席ドリンクホルダー周辺
・トランク周辺水路のコーキング
・赤外線カットフィルム（リア3面）
・ワイパーブレードをエアロタイプに変更
・Androidマルチメディアプレイヤー導入
・ETC2.0に変更、場所を移動
・グローブボックス内にUSBポート設置
・デジタルメータークラスターに変更
・純正ナビ取外し（トランク天井・配線）
・トランク天井を一体型に変更
・位置管理用トラッカー導入
・トランクガスダンパー交換
・ミラー型ドラレコ（デジタルミラー）導入
・内装の汚れ・傷対応
・トランク天井カバーの歪み対応
・トランクマット設置
・スマートキー化
・透明赤外線カットフィルム（フロント3面）
・ボンネットガスダンパー交換
・オイルセパレーター交換
・ストーンガードフィルムの劣化対応（貼り直し）
・ナンバープレート位置を上に変更
・フロアカバー鉄板の錆び対策
・グローブボックスレバーからの振動音対策
・スマートキーアンテナの感度改善
・トランク側面の塗装ハゲ対応
・センターアームレストを海外版に変更
モディファイ予定
・LED化
ウインカー電球（ライト内、サイド）
ドア下カーテシランプ
・フロントカメラ追加
・マフラーバルブコントロール追加
・リアのみローダウン
・サイドスポイラーのブラックアウト
・ヘッドライトインナーブラック化
・革シートのDIYコーティング
問題対応予定
・ステアリングスイッチのLED不点灯
・車体ステッカー類保護シールの劣化
・ドアウェザーストリップからの水侵入
・助手席窓近辺すきま風音
・ドアハンドル奥の傷（爪の跡？）
・ハンドルを切る際に擦過音
・フロントグリルがバンパーとズレている
・華燭カーボントリムがキチンとハマらない
・消えないエラーコード（デジタルメーター起因？）
・ルームミラーのヒンジが緩い
・ホイールインナーカバーの固定が甘い
・ダッシュパネル固定用ボルト空転
（一番左、右から2番目）
・バックカメラがたまに映らなくなる
・1800回転でウイーン音
・たまに左だけドアミラーが閉じない
・エアコン吹出が窓向けに強すぎ結露する
部品交換予定
経年対応
・オイルフィーラーキャップ
・フューエルキャップパッキン
・ブレーキパッド
・ブレーキディスク
・タイヤ
・ATフルード・フィルター
・スパークプラグ
・補機ベルト・プーリー
・オルタネーター
・イグニッションコイル
・O2センサー
・エアフロメーター
予防対応
・冷却水タンク（割れ対策品）
・インテークダクトパイプ（裂傷対応）
実験予定（実現方法未確定）
・DRL有効化
・フロントソナーの感度を下げる
・ドアミラー自動格納
・サブウーファー追加
・フューエルリッドのキャップレス化
・CTEKポートを車外に設置
・ダミーシャークフィンの設置
再発しない問題
・コールドスタート時エアコンからカラカラ音
