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kuru

2010年12月18日

ほんとだといいね（ホンダ、2013年からF1復帰か）

しかしまぁ、2013年からは1.6L4気筒っすかぁ・・・。
このへんの排気量だとHONDAの得意分野かもしれないっすね。

うーん、でもHONDAはいいけど、4気筒のフェラーリサウンドってどんなのだろ。

この記事は、ホンダ、2013年からF1復帰かについて書いています。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/138958/

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Posted at 2010/12/18 18:08:31

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超高回転域＠Esquire Hybrid 2010年12月18日 18:10 1.6Lですか！？信じられないｗ	コメントへの返答 2010年12月18日 19:52 ヤマハにエンジンサプライヤーしてもらって、4AGを復活させましょうか（笑
ＤＯＭＥ 2010年12月18日 19:14 はじめまして。この話題は私も毎日いろんな情報網をチェックしています。フェラーリは４発作ったことがないので、不安らしいです。本田はエンジンサプライヤーでもいいからまた復活してほしいと切に祈っています。あのホンダサウンドまた聞いてみたいです。。	コメントへの返答 2010年12月18日 19:55 ここまで規制がかからない数年前、茂木のファン感謝デーで聞いたHONDAサウンドは本当に感動的なものでした。復活して欲しいですね！ホンダの４発は世界に誇れるものですし。
オオマツ 2010年12月18日 19:46 4発って・・・ F-1見にいってんのに、F-3のような音ってことでしょう？なんか、FormulaNipponが一番良い音になりそう（爆	コメントへの返答 2010年12月18日 19:56 ターボ化と回生によるアシストもあるので、また変な感じになるんでしょうかね・・・。いっそ、内燃機関の禁止くらいの英断でもいいのかもしれません。
たれほんだ 2010年12月19日 7:14 POWERED by HONDA このロゴ、また見たいですねぇ♪	コメントへの返答 2010年12月20日 6:14 みたいですね〜。ファン感謝デーも盛り上がるし。
神奈川のりゅー 2010年12月19日 19:43 １．６ターボはある意味興味深々ですよ♪ マンセルやピケの全盛期って１．５ターボじゃなかったでしたっけ？そのエキゾーストノートをお台場のイベントで目の前で聴いた時には鳥肌物でしたよ！まぁ排気規制やらでそこまでの音にはならないでしょうけど…	コメントへの返答 2010年12月20日 6:17 あの頃みたいな、予選一発エンジンでおもいっきり加給・・・ってことはないと思いますが、ぜひ見てみたいですよね〜。とにかくF1は、迫力だけは失わないで欲しいですね！

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