N-ONEインプレ

N-ONEが納車されて１週間くらい。
ちょうど雨が続いたので、通勤でも車を使っていました。
なので、そろそりファーストインプレッションでも。

【エンジン】
4WD前提だったので、パワー不足になる事も考えてターボにしましたが、結果的に正解だったようです。低回転からトルクが出るセッティングになっているので、回転数を低く維持しながら高速巡航でき、思った以上に長距離での運転が楽です。CVTの嫌な感じも、Sモード & パドルシフトを使えば改善されますね。100km/h程度の速度でも全く力不足ないですよ。

【足回り】
とても良いとは言えませんが、腰高の割にはロールを抑えられているかなという印象です。バネ自体は柔らかい印象なので、スタビライザーがきいているんでしょうね。ちょっとアンダーステア気味な気はしますが、微調整レベルで何とかなりそうなので、タイヤの空気圧かえるだけでもかわるかも。

【デザイン】
ドラえもんカラーの残念なところ。ホイールが白だったらなぁ・・・って感じです。これは車外品で対応しましょうかね。

【ユーティリティ】
シートはホールド性が今イチ・・・だけど、ベンチシートだから仕方ないかな？３時間以上連続して乗っても腰が痛くなる事も無いので、まぁいいほうなのかも。

【自転車積載】
　昨日試してみました（写真）26inch TALON2(M size)を、フロントフォーク固定器具使って入れて積載は確認できました（リアは外さず）サイズ的には結構ギリギリなので、ロードバイクが乗るかどうかはやってみないと分からないですね。高さは問題ないし行けるかなとは思っていますが・・・。でも、自転車が載った事で、行動範囲が広くなった事は大きいです。同じところばかりだと飽きてくるので...