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  5. N-ONE 高速道路インプレ [くるうね@仙台]
イイね！
   
2013年08月15日

N-ONE 高速道路インプレ

お盆の青森への帰省をN-ONEで行ってきました（往復800kmくらい？）
結果として、N-ONEは長距離の旅行にも充分使えるなぁという感想です。

・クルーズコントロールが楽
・トルクに余裕が有るので楽
・シートはまぁまぁ。腰が痛くなる事は有りませんでした。
・UVカットガラスは良いですね
・ライトが明るい（アコードのHIDに比べても明るいような）

不満点として
・ディスプレイオーディオとスマホ連携のナビは使えない・・・（長時間使ってると落ちる）

位でしょうか。自転車も詰めるくらいの積載ですし、人数が少ないドライブ旅行ならこれで充分。
うーん、アコードの立ち位置が難しくなりそうです（笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/15 00:32:25

   

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この記事へのコメント

こあら
2013年8月15日 10:15
初めまして(＾＾

そうなんですよ～

私は当初「軽自動車なんだから市内でのウロウロができれば十分」と高速に乗る事は夢にも思っておりませんでした(＾＾

ところがためしに乗ってみると「１００～＋α」での巡航ではストレス無いんですよね～
後日ファーストカーのＣＲ－Ｚで試すと流石に「安定感、加速感」は違いましたがね

そして昨日母と嫁と私三人（三人とも痩せてないし嫁は身重）乗車での高速（大分は山ばかりだから登りも下りもきつい）乗りましたが、いや～驚きでした、走りますね～
私は「ペースカーにならないように後ろのチェックはしっかりしとかんとな～」程度に考えてたんですが・・・

お互いファーストカーの立ち位置が微妙のようですね(＾＾
長文駄文失礼しました(＾＾
コメントへの返答
2013年8月15日 11:48
はじめまして！

まさにそのとおりですね...。街乗りの下駄車のつもりが...。トルク重視のエンジンとCVTのマッチングがいいんでしょうね！

ほんと、ファーストカーになってしまいそうです。それを知ってか知らずか、久々にエンジンをかけたアコードはバッテリーが上がりかかってました（笑）

   

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「@ホロ なぜかメモリが8GB(1枚)しか認識しなかったりしましたが何回か差し直して解決しましたー。いまは古いCPUで動かしてるので思いの外遅い…」
何シテル？   05/29 12:30
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