E-M1はサーキット撮影で使えるか？

さきほども書きましたが、今回はE-M1の試験も兼ねてます



まず、一番きになるファインダーの消失(EVF）による被写体外しについては、あまり気になりませんでした。
撮影後のプレビューがONになってるとEVFにも反映されてしまうので、OFFの設定を忘れては行けませんね



流し取りはまぁまぁし易くなりました。AFはやはりちょっと食いつきが悪いので置きピンで対応でしょうかね。
このへん、航空機を撮るときは結構厳しいかもしれません（予めあわせておけないし）



いろんな撮影モードも試してみましたが、これはもう少し癖がわかってくると面白いかも。





色は、自分としては好み。





背景の山までしっかり写ってるということは階調性もいいということでしょうかね。
（実はPLフィルタも使ってますけど...）

総じて、使いこなせるかというと未だですが、今までとは違うレベルの写真が撮れる予感はしております。
EVFは欠点も有りますが、設定変更がすぐ反映されるなどの利点も有りますし、便利。
バッテリーも２本あればギリギリ大丈夫かなぁ〜というかんじ。

さて、７月の本番が楽しみになってきましたよ〜