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イイね!
2016年03月17日

暖かくなりましたね

暖かくなりましたね S660も普通に走れる感じになってきました。
まだ1000kmは行かないけど、結構回して乗ってたりします...(笑

で、ある程度慣れてきましたので、インプレ+α。
(エンジン音)
 軽トラの音。。。とよく言われてますが、全開くれると結構いい音しますね。
 VTECは、回転上昇にあわせて高音になりますが、S660はスロットル開度にあわせて、低温が響く感じ。
 これはこれで気持ちいいですよ。良くチューニングしたなぁ。と思います。
 あと、ターボラグが全くと言って良いほどないですね。これすごい。

(シート)
 私はポジションがあわず、腰痛になりそうでしたので、腰にクッション入れました。
 それを除けばシートは不満ないかな〜。

(荷物の収納)
 お一人様であれば、折りコン1個+αはおけるので、まぁ大丈夫。
 2人乗りの旅行は、かなり悩ましいところかなぁ。。(キャリア出して。。)

(ドライビング)
 ここが肝心。人馬一体感がものすごいです。
 運転しているという感覚がなくなる(自分が車になって走ってるような)感じ。
 スピードもメチャクチャでる訳ではないので、もてあます感じは全くなし。
 250ccのバイク的な感じかな?軽くてヒラヒラ、パワーは無いけど充分速い。

このバランスを崩さないようにしたいですね〜♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/17 20:41:24

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この記事へのコメント

2016年3月17日 22:13
サスガ世界のホンダ!
っと言った処でしょうか?(*^^*)

ターボラグが無いのは良いですね♪
ホンダと言えばCBR400Rだかのレブ機能やスクーターの方のビートの加速ペダル
NSのドッカンパワーやVTEC等々と
フルスロットルするとどっか飛んで行きそうなエンジンばかりでしたからね☆(笑)

荷物は何処かのメーカーがキャリアを出すまでは頭の上に乗せて旅行に行きましょう!o(^o^)o
コメントへの返答
2016年3月18日 5:14
同じエンジンのN-ONEのほうが、ターボを強く感じるんですが...。パワーもS660のほうが出ている気がしますし、凄く不思議です。味付けしやすい意外と良いエンジンなのかもしれませんね。刺激という点では、昔の方が良いとは思うんですけど。

収納を工夫しなきゃってところもバイクっぽいですね。
2016年3月17日 22:20
くるうねさん、こんばんはです。

もう雪の心配はしなくてもいいでしょうか・・・。

これからの季節がもっもとも楽しくなる1台ですね。

オープンの走りを存分に楽しんでください。
コメントへの返答
2016年3月18日 5:15
もう1回雪降るかな〜と思ってたんですが、桜咲いちゃったら終わりかもしれませんね。N-ONEの夏タイヤもかわなきゃ。。

オープン、楽しいですよ〜。
2016年3月18日 6:39
250のバイク…僕も気持ちいいのはそこらへんです♪

CR-Zはまだまだ乗る予定ですが、乗り換えの頃もラインナップされていて欲しいです☆
コメントへの返答
2016年3月20日 9:30
そうですよね〜。
色々乗って、やっと分かってきた感じでした。
バイクもまたセローが欲しいです(笑

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「@ホロ なぜかメモリが8GB(1枚)しか認識しなかったりしましたが何回か差し直して解決しましたー。いまは古いCPUで動かしてるので思いの外遅い…」
何シテル?   05/29 12:30
メインカーはFIT4、サブカーはS660です。

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