くるうね@仙台のブログ一覧

なんとなく調子が悪くて、ウインズさんに出していたセロー、本日帰ってきました（雨の中引き取りに行ってきました・・・）

今回のメンテナンスメニューは

　カバーガスケット、オイルフィルター、オイルシール、エアーエレメント、キャブマニホールド、ブレーキローター、伽りパーシール、タイヤ交換（前後IRC GP210)、フォークブーツ交換、Ｒスポーク張替え、プラグ交換・・・。

ほぼ消耗品関係、総とっかえになるような状態です（汗）２年くらい乗りっぱなしだったからなぁ・・・。キャブの清掃もしていただいたからなのか、すこぶる調子が良くなりました！簡単にエンジンがかかるようになった（爆）

ちゃんとやってもらうと、こうなるんですね。これぞ本当のチューニング（調律）かもしれませぬ。

# しかし乗りっぱなしで動くセローもタフですな。

今日はリアキャリア（＆GIVIボックスベース）、GPSのマウント(RAMマウント）を取り付けました。これでショートツーリングにも使える体制が整いました。

次はインシュレーターとフロントのダウンフェンダーの取り付けっす。APE100、嫁さん専用と思って買ったのですが見事にはまってしまいました・・・。

# ビックキャブとヨシマフほしいっす。

夜の青葉城跡にて撮影もしてみました。綺麗なうちに（笑）このAPE100、ナラシが進んできたらずいぶんと快適になってきました。とにかくキビキビと走る割に、70km/hくらいでもしっかり安定しています。ブレーキもほんとよく効いてくれてこの倍位のスピードでも十分止まるような！？

APE100、今日は街乗りしてました。今回が初乗りだったので、クラッチのあたりは付いておらず、交差点の発進でエンストすること数回（汗）セローの低回転の粘りに慣れ切っていたのでルーズなクラッチワークになっていたみたいです。

乗ってみた感じ、インシュレーターによる吸気制限があるので70km/h以上はどうしても出ないのですが、まぁ流れに乗った運転もできそうです。ちょっと改造すればもう少し何とかなるかな。

ほぼ衝動買いに近いわけですが納車されました！ちっちゃくて可愛いやつです。エンジン音も単車のトコトコ感が気持ちいいですね。長く使うぞ～♪

※夕方に撮ったので写真は手ぶれしてます（笑