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くるうね@仙台のブログ一覧

2010年05月05日 イイね!

帰仙しました

総走行距離900kmと、高速を乗れないバイクとしては結構走ったと思うのですが、無事トラブルもなく走り切ることが出来ました。バイクでの旅行はやっぱり格別ですね!

Posted at 2010/05/05 12:45:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月05日 イイね!

KLX125ツーリング3日目

KLX125ツーリング3日目中一日あけて3日目の予定は青森から盛岡までの経路。途中はアスピーテラインを交えてきれいな風景を望みながら走ってみました。

青森から、昔の職場の先輩とBMWとツーリング。排気量が10倍も違うので、すんげー遅かったことでしょう。

で、メインイベントのアスピーテラインです。アスピーテラインでホロさんと合流し、雪の回廊を走りながら、松尾鉱山跡に立ち寄ってもらいました・・・こういう雰囲気のある廃墟、やっぱいいなぁ(笑)

その後はホロ山の家に招待いただきまして・・・地中熱を利用した空調を見ることができたり(仕事で関係しているので)、思いのほかいろんな刺激を得ることができたのでした。いやー楽しい時間を過ごせました。ありがとうございます。

というわけで、本日は仙台に戻りです。まぁ、国道を使って淡々と帰るので面白いことはないでしょう!
Posted at 2010/05/05 07:00:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月02日 イイね!

KLX125ツーリング2日目

KLX125ツーリング2日目今日も快晴&KLX125も快調♪

本日は「ももさだカエル」 -> 鰺ヶ沢 -> 青森 というルートでした。今日はおおよそ250kmのルートで、8:30出発、到着が14:00。時間的にも余裕がある感じでした。

仙台~青森までの走行距離は500km。燃費は正確に測ってませんが、40~50km/l の間でしょうか。恐ろしくいい数字です。

ここでここまでのKLX125の感想。
 ①交通の流れには難なく乗れる感じ。
  軽自動車クラスであれば、同じような巡航速度は苦労いりません。
  瞬時値、90km/h位までなら大丈夫かと・・・。
 ②熱ダレは無し
  寒かったからかもしれませんが機関は最後まで快調。
  レブリミットまできっちり回すこと可能でした。
 ③取り回し楽!
  絶妙なボディサイズかと思います。これ以上小さいと安定感なさそうですし。
  APE100はちょっと怖い面もありましたんで。
 ④シートはケツが痛いです・・・
  これだけマイナス。ゲルザブひいていましたが、それでもやっぱ痛いっすね。
  スタンディングで走行したりしてしのいでました。
全体的には、原付ながらツーリングにも使えるんじゃないかなと。

これで高速道路が乗れたらな・・・。って結局セローが恋しくなってたりして(笑)
Posted at 2010/05/02 20:59:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月01日 イイね!

KLX125ツーリング1日目

KLX125ツーリング1日目無事に秋田に到着しました。

鬼首~秋田の海岸線~秋田市と文字に書くとあっという間の工程になりますが、なかなか大変でした(笑)

まず、鬼首は道路のわきに雪が残ってまして、まだまだ春が来ていない場所でした。イコール、無茶苦茶寒い!今回のツーリングに合わせて新しいジャケットにしたのですが、3シーズンジャケットにしておいてよかった・・・。震えながらのツーリングになってしまいました。海岸線も例にもれず、寒く(笑)

でも、大きなトラブルもなく(途中何回か迷いましたが)、1日目としては上出来ですね~♪すでにビール飲んじゃったのであとはゆっくり休みます!
Posted at 2010/05/01 18:41:54 | コメント(6) | 日記

プロフィール

「@ホロ なぜかメモリが8GB(1枚)しか認識しなかったりしましたが何回か差し直して解決しましたー。いまは古いCPUで動かしてるので思いの外遅い…」
何シテル?   05/29 12:30
メインカーはFIT4、サブカーはS660です。

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