くるうね@仙台のブログ一覧

うちのバイクガレージ、電気は引いていないので、電池式のランタンで灯りをとる事で暗い時は利用していました。しかしやはり暗い...。ちょっとした作業するのにはなんか照明が欲しい。家から電気引っ張ってくるのも面倒...。

というわけで。



交換して、使わなくなったバイク用バッテリーを活用して照明を作ってみました。20Wのソーラーにいろんな部品を加えて2万円くらいかな？ガレージの壁に穴をあけるのが一番面倒くさかった（笑）



完成しました！人感センサーも付けているので、ガレージに入ると自動で灯りがつきます。
それ以外にもスポット光を手動で点灯できるので、ガレージ前の作業にも使えます！

そのうち、シガーソケットやUSB(5V)も付けてみようかな〜

アコードの車検終了しました。

クラッチが減り気味という事を除けば特に問題はないんですが、そろそろ12万kmも越え、普段乗りで酷使するのもな〜という気にもなってきました。かなり気に入ってる車だけに今後もずっと乗っていきたいもんです。ポジションにしても、ボディの大きさにしても、全てがちょうどいいんですよね。

車検の間、N-ONE(NA)を借りてました。これもまたいい。いままで代車で乗ってみて良いなと思ったのは、N-ONEとTODAY(MTREC)くらいすね。N-ONEはとにかく楽。直進安定性にも不満は無いですし、エンジンパワーも充分ではないかなと。CVT特有の発進時の違和感は有りますが、ギア比の広さによりクルージング時に回転数を下げる事が出来て静かです。普段乗りで買ってもいつの間にかファーストカーになってしまうかもしれませんね。

あ、普通に使って 20.0km/Lくらいでした。

我がアコードを車検のため預けてきました。

・・・その代車として



N-ONE ..!!

早速、自転車が積めるか試してみます。26incheのMTBのフロント側を外して試してみました。



倒して積む場合には長さ方向が足りないのでNG!!



この方法でも幅が足りずNG!



唯一出来たのがこの方法。助手席側を思いっきり前に出して縦積みです。アコードのトランクに積むのと比べて、どっちが楽かな〜。