くるうね@仙台のブログ一覧

S660も普通に走れる感じになってきました。
まだ1000kmは行かないけど、結構回して乗ってたりします...(笑

で、ある程度慣れてきましたので、インプレ＋α。
（エンジン音）
　軽トラの音。。。とよく言われてますが、全開くれると結構いい音しますね。
　VTECは、回転上昇にあわせて高音になりますが、S660はスロットル開度にあわせて、低温が響く感じ。
　これはこれで気持ちいいですよ。良くチューニングしたなぁ。と思います。
　あと、ターボラグが全くと言って良いほどないですね。これすごい。

（シート）
　私はポジションがあわず、腰痛になりそうでしたので、腰にクッション入れました。
　それを除けばシートは不満ないかな〜。

（荷物の収納）
　お一人様であれば、折りコン１個＋αはおけるので、まぁ大丈夫。
　２人乗りの旅行は、かなり悩ましいところかなぁ。。（キャリア出して。。）

（ドライビング）
　ここが肝心。人馬一体感がものすごいです。
　運転しているという感覚がなくなる（自分が車になって走ってるような）感じ。
　スピードもメチャクチャでる訳ではないので、もてあます感じは全くなし。
　250ccのバイク的な感じかな？軽くてヒラヒラ、パワーは無いけど充分速い。

このバランスを崩さないようにしたいですね〜♪

通勤用のMTB、パンクが連続してきたのでタイヤ交換することにしました。

今までは、パナレーサーのハイロード(26x1.5)。ねだんも安く、転がり抵抗も低くということで結構使ってきたんですが、ゴムが薄くて、何かの拍子にパンクすることがあるんですよね（気がつかないでいると、また何回もパンクする）

昨年、チューブレス対応ホイールにしてあったので、IRCのマーベラ(26x1.95)にしてみました。



チューブレスの填めにくさは、ロードのホイールでも味わってるので、心してかかります。



一番の難関は、リムからのエア漏れ。エアボンベから何回か空気を入れては抜きを繰り返してみます。
完全には漏れは解消できないと思うので、まぁいいかな（いいのか？



なかなかよろしい感じです。

今回、タイヤが太くなったので重くなるかな？と思ったのですがむしろ軽くなった印象でした。
ハイロードは歩道を乗り越える時とかの、ちょっとした段差では頼りないかんじでしたが、全然安心。
リム打ちパンクはありませんからね。見た目も満足です。

空気抜けだけは仕方無いかなとも思うのですが、どの程度かな〜。