くるうね@仙台のブログ一覧

最近、あんまり自動車レースの撮影に力を入れてなかったんです。
S660に乗り始めて、また車熱が再燃してきたので、基本に戻って流し撮りの練習をしてみました。
先日の土日は、スーパーGT.のテストがSUGOであったので撮影。



とりあえず、自分は1/80位が限界かなぁ（一脚は使ってます）もうちょっと遅くしたいけども。

今週は月〜金まで、宮崎での仕事でした。

なかなか宮崎に来ることはない（もしかしたら今後はないかも？）んですが、宮崎って、食べ物が美味しく・安い。景色もいい。道路も混んでないなどなど、快適でしたね。写真はチキン南蛮で、三回くらいは食べましたが、それに負けずウドンも食べた感じです（ダシが癖になる感じで）

また、神社がとにかく大きいのが印象的。どことなく神秘的な雰囲気がありますんで、実は日本のスピリチュアルポイントなんじゃないかと思っちゃいました。

さて、まったく話が変わっちゃうんですが、出張先でパソコンで見てたら、Seekerさんで、[Optimum ECU for S660 6MT （Ver.1.0 DM/Ver2.0 DM）]ってのを販売開始したのを見ました。

DMってのがポイントで、今まであんまり意味のなかったSELECTボタンに、エコモード/スポーツモードの機能をもたせることもできるようになるみたいです。こりゃ、単なるチューニングにとどまらないパーツですね〜。これ買おうかなぁ。

今度は、1日中トランク内にデータロガーを設置して調べてみました。ちょうど仕事で、仙台～石巻へ移動があったので、プチツーリングみたいなシチュエーションなのでは無いかと思います。

外気温は20℃行かなかったくらいの涼しい環境でしたが、走行中に35℃を超えることはありませんでした。12:00前後、フロントのトランクを開けたまま、屋外で作業をしていたのですが、この間が一番温度が上がっていたのも面白いところです。ちょうど、直射日光があたっていて、輻射熱で暖められたものと考えられます（箱は黒いですし）

また、しばらく走った後、停車した場合も、ラジエーターの熱が走行風で運ばれませんので、やや熱がこもる傾向かなと。真夏に屋外駐車している車内以上の温度にはなってないので、食品以外なら入れても問題は無さそうですね。