driver誌での評価について

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

元旦から高熱にうなされておりまして、ようやく復活することができました。
平熱の状態というのは、これほど快適なものだったんだと、あらためて実感しております。
皆さん、体調には、くれぐれもご留意くださいませ。


さて。
アクセラ２０Ｓツーリング納車まであと２ヶ月以上もあるもんで、みんカラの皆さんのブログをはじめ、クルマ雑誌やＹＯＵＴＵＢＥなどで、アクセラを眺め、情報収集する毎日を過ごしております。

クルマ雑誌のアクセラに対する評価は、押し並べて厳しめですね。厳しめというのは、「ダメ出しが多い」ということではなくて、「ここまでよく頑張った！ただ、ここは残念だったね」という論調ですね。

アクセラを応援してくれている、という意味では好感が持てますが、比較対象としているのが、決まってゴルフなんですよね～
ゴルフもさんざ試乗して比較したうえで、アクセラを選んだ私としては面白くない（笑）。


そこで、今回のタイトル「driver誌での評価について」となる訳ですが、
このdriver誌の「正体見たり　アクセラ限界テスト！」という記事について、すでに新型アクセラを満喫されている方のご意見をお聞きしたくて話題にしてみました。

ご多分にもれず、この雑誌も、Ｃセグメントの王者はゴルフで、それとの比較という記事になっています。「世界は広いぞ、アクセラ！」という、上から目線のタイトル（笑）が、まず目に留まります。

その中に、「最大の弱点はうるささか！？」というコラムがあり、特に２０Ｓに顕著なこととして、「高速道路では、低い音質のエンジン音が室内にこもりがちで、リア回りのロードノイズが大きめ」と書かれていました。そして、ゴルフはその点では２クラス上の静かさと評価しています。

私自身は、一般道ではアクセラはゴルフと同等、もしくはそれ以上に静かだと感じましたが、高速道路では試乗しておらず、確認できていないことなので、少々気になっています


気になっているからどうする、ということもないのですが（笑）、このdriver誌の評価について、どう思われますか？
ゴルフとの比較ということではなくて、ご自分の感覚をお聞かせいただけると、ありがたいです。
納車までの２ヶ月間、実際のところどうなんだろう？と、やきもきせずに済みますので。。。