りっぷるまーくのブログ一覧

大掃除もそこそこに、どうでもいいものを作ってしまいました…(-_-;)

最近鉄道ファンの中でホットなのが、写真の駅名キーホルダー。自分の最寄り駅なんかがあるとテンション上がりますね。

ところが、私の家の側を通る近鉄京都線・橿原線の発売率がどうも低い…（私の最寄り駅のはあるみたいなんですが、いつも買う鶴橋駅の売店では見当たりません…）。

仕方なく、エイヤで自作しました。で、ただ最寄り駅の駅名標を入れるだけではつまらないので、表は彼女の最寄り駅、裏は自分の最寄り駅で組んでしまおう、という魂胆です。

写真は買ってきたキーホルダーですが、ここから中身の難波の駅名標を抜き取って、入れ替えました。
側だけ取って中身を捨てる（いや、捨てはしませんが…）とは、仮面ライダースナックやビックリマンチョコのお菓子を捨てるガキンチョみたいですね(-_-;)

自作したほうをお見せしたいんですが、何せ個人情報が含まれてますからねえ…。

今日は大学時代の連れのパソコン選びに同行。
XPでノート、という話でしたが、何とか新品で見つかったのでホッとしました。

昼過ぎには終わったので、鶴橋ででも鉄道写真を撮ろうかとも思ったのですが、昨日の無茶がたたって断念。

で、西大寺に着くと…隣のホームに見慣れぬ電車が…！
ぬおおっ！阪神の車両じゃないの？

6月6日の日記に書いた阪神乗り入れ車両、結局近鉄の車庫で保管され、たまにテストしてるみたいです。

来春には普通の風景になるのですが、何か先取りしたみたいで嬉しいですね。

鉄道博物館に行って、大宮で新幹線を撮ったことで、鉄道魂が再燃してきました。昔から写真を撮るのは好きなんですよ。

で、今0系がオリジナル塗色に戻ってるので、引退前に是非とも写真に収めておこうと思い、時間を調べたら新大阪到着は出社前にぴったり！大学生の頃の登校時間の電車に乗ったら良いみたいです。

とはいえ、雨の予感(実際は降らなかったのですが)と睡魔に今日は負けました。明後日は撮りたいッッ！

そういえば、もはや100系は搭載機器の都合で新大阪にも来れないとか(岡山止まり)。新幹線の寿命は、太く、短く、ですね。

今日はいつもの電車にギリギリ間に合ったのはいいのですが、遅れたせいで車内が混んでて、吊革を持ちながらぼーっと外を眺めながら会社に向かってました。

そしたら東花園に阪神(電鉄)の車両が！！

来年から相互乗り入れが始まるのは知ってますが、まだレールもつながってないのに、阪神の車両が堂々と車庫にいてるのには目を擦りました、夢じゃないかと。

どうも生駒越えのために、モーター・ブレーキの性能試験をしてたみたいですが(家に帰ったら関連ニュースURLを貼り付けます)、一体どうやって搬入したんでしょう？んで、どうやって搬出するんでしょう？多分トレーラーか何かでしょうが、試験のためだけによくやるもんです。もちろん、生駒越えではブレーキ故障で痛ましい事故もあったので、勾配の少ない阪神に対して近鉄が心配するのもよく分かりますが。

レールが繋がってなくても車両まで運んでしまうとは…。
繋がってると思ってても届かないもの、人間ならよくあるんですけどね。

いずれにせよ、良い物見ました。格好良かった。

今日は大阪市交通局75周年を記念した、森ノ宮車庫の特別公開に行ってきました。お目当ては子役のころよく使った交通局の車両との再開、そしてPitapa利用限定の粗品です。

地下鉄森ノ宮で降りないと粗品がもらえないらしいので、鶴橋から、あえて、千日前線→今里筋線→中央線で森ノ宮へ。森ノ宮からがまた遠かったのですが。

会場に着くと早速、「ここにピタパを置いてください」との貼り紙と、リーダーが。「おお、やっぱりJRで来てピタパ見せるだけやったら粗品もらえないんやな、しっかりしてるわ～。」と思いながらタッチすると、係員さんがぴたポン！のボールペンをくれました。これが欲しかったんですよ。
（ちなみに、最近会社のデスクがぴたポン！だらけでして、卓上カレンダー、マウスパッド、USBキーのストラップ、そしてPCの壁紙、と男性社員とは思えない状態に。さすがにぬいぐるみは持っていけませんが…）

…で、会場内へ。最後の定期観光バスとゼブラバスは適当に見て、車庫に行きます。

・30系
中央線色でしたが、谷町線、御堂筋線、四ツ橋線なんかで世話になりました。谷町線だと新しく見えるのですが、御堂筋線ではポールスターや10系が来ないかと思ったものです。特にあの頃はポールスターのVVVF音がかっこよくて。

・60系
堺筋線専用。あのデザインが理解できるようになったのは、子役をやめてからでした。ローレル賞受賞車やったんですね…。

・50系（写真）
千日前線色でしたが、最も印象深いのは谷町線。毎週のように乗ってました。当時は古臭くて嫌いでしたが、今見ると本当に懐かしいですね。

市電保管庫は定員オーバーで入れずじまいでした。残念。

なかなか楽しいイベントでしたが、何か複雑な気分ですね。私鉄車両はコストを考えてほとんど保存されないのに、地下鉄の車両は結構保存されている。いわゆる「市民団体」なら怒るんじゃないでしょうか（僕はいいことだと思いますよ、工業遺産を残す、という観点で）。
もっと閑散としてるのかと思いきや、意外と混雑してて、みんなよく見てるもんだな、と思いました。
ホント、懐かしい車両に出会えるいいイベントでした。