りっぷるまーくのブログ一覧

旅行4日目、今日は帰るのみ。

宇都宮線をぶっ通しで乗って、大宮から京浜東北線で東京へ。
（最近、やっと「湘南新宿ライン」と「新幹線品川駅」の位置づけが分かってきた気がします）

東京からは、東海道引退がささやかれる500系で。早めに着いたので、N700系の写真も撮れましたv(^^)

500系は、居住性が極端に悪いと聞いてたのでビビってたのですが（それでも乗ってしまうのが鉄道好きの証拠…）、気分悪くなるほど狭くないですよ！
ただ、300系と一緒で、励磁音はうるさいです。N700系は乗ってないので分かりませんが、700系が一番良いですね。（引退したのも含めれば断然100系ですが）

それにしても500系、大人気ですね。まあ僕もその一人なんで、分かりますが…。
東京駅新幹線ホームに行ってやっぱり目に付くのは、子供が新幹線の前でポーズを取って写真を撮られてる姿。私はその写真がないので、ぜひ私の子供にはそういう写真や思い出を一杯作ってあげたいな、と思います（読み返してみると不幸な子供みたいな書き方…幸せだったんですよもちろん）。

それにしても、楽しい旅行でした。好きなところに行けましたし、好きなものに乗れましたし。「これで横に彼女でもいたらなあ」とも思ったのですが、「しんどい」「もう帰る～」て言われそうな強行軍でしたし、「男の一人旅を満喫できた」という結論が一番じゃないかと思います。

明日から仕事かあ…本当にいい気分転換になりました。頑張れそうです！

今日は念願のツインリンクもてぎ。
ホンダ党でホンダコレクションホール行ってないとかモグリでしょ、と思いながら行けずじまいで早○年…ついにこの日がやってきました。

さすがにアコちゃんで独りで行くには遠すぎたので、レンタカーで。
車種指定しなかったのですが、新型フィットが来て安心しました（しかもバックカメラ付）。これでピンクのヴィッツだったらその時点で戦意喪失ですよ…。

バスで90分、との案内だったので「どんだけ遠いねん」と思っていたのですが（水戸から行きたかったのですが、宿が宇都宮しか無かったんですよね）、意外と近くて実際走ったのは1時間弱でしょうか。
途中、情報収集も兼ねて道の駅もてぎに寄ったら、あらびっくり、企画展でレース用のNSXが置いてあるじゃないですか！日本広しといえどもNSXの置いてる道の駅は無いんじゃないかと…。

で、順調にもてぎへ。
何か色々あるみたいですが、目当てはコレクションホールだけです！（←断言）
細かく書き出すときりがないのでフォトギャラリーにでも載せるとして、もう涙が出るほど良かったです。ワンダーシビックも見られましたし、走るCR-Xも見られましたしね。
とりあえず、イベントの多い土日（レース開催日は避けるべきでしょうが）に、遠い方はレンタカーで行くと良いんじゃないでしょうか。

さすがにコレクションホールだけでは物足りないので、安全運転講習にも行きました。別途費用がかかるとはいえ、マンツーマンって…。
低μ路でいかに滑らさず、かつタイムを出すか、というものでしたが、楽しかったです。レンタルでシビックに乗ったのですが、最近の車は限界を感じることなんてないはずが、ズルズルとタイヤが滑るあの怖さ…。逆に、上手く乗りこなせたときの楽しさも最高でした。カートで腕を磨くのもアリですが、こういうのもアリかな…と思いました。

午後のコレクションホールのガイドツアーもマンツーマンで、「みんな何でイベントを活用しないのかな」と不思議で仕方なかったですね（結構人はいるんですよ）。

帰るのが惜しいくらい、最高の一日でした。

今日も帰りにゲリラ雨に遭ったものの（特に栃木はひどかったみたいですね）、結局レンタカーを返却する頃には小降りで助かりました。
関東のゲリラ雨はすごいですね。冠水して立ち往生してる車はいるわ、どこでぶつけたのか冠水した道にバンパーが浮いてるわでびっくりしました。
奈良だと見かけない光景なので…。

宿とかレンタカーの都合上、今日は一日フリー。

朝6時に新宿に降ろされ、何をすれば良いか全く分からないまま、ふと「今日は終戦記念日だし、靖国神社にでも行ってみよう、あそこなら朝早くても開いてそうだし」という単純な理由で靖国神社へ。
とはいえ、遊就館は9時開館で、その時点でまだ2時間の余裕。とりあえず朝マックをしながら作戦を練る。で、ふと思いついたのが、「日光」。

この時間からなら昼前には着けるし、帰りも宿泊地の宇都宮まで電車一本、しかも行きたかった所…ということで、急遽、遊就館は諦め、九段下からさっそく日光に向かいました。とりあえず、ケータイナビの指示に従い、東武の快速で。栃木まで座れなくて疲れました。

まずは東照宮へ。バスが渋滞で止まってしまい、ナビウォークだと近そうだったので、運転手さんにお願いして停留所の途中で下車。やっぱ連休は人多いですね…。
東照宮の印象は、極色彩の装飾に感嘆、というところでしょうか。奈良・京都の文化財は色が落ちて鮮やかな朱色の建物が少ないんですよね。さすが徳川氏の威信をかけた建築物だけあって、彫刻一つ一つに心惹かれます。
無事、三猿も、陽明門も、眠り猫も見られましたし、資料館で見た家康の遺戒にも心打たれました。

* * *人の一生は重荷を負いて遠き道を行くがごとし、急ぐべからず。
不自由を常と思えば不足なし。心に望み起らば困窮したるときを思い出すべし。
堪忍は無事長久の基、怒りを敵と思え。
勝つことばかり知りて負くることを知らざれば、害その身にいたる。
おのれを責めて人を責むるな。及ばざるは過ぎたるより勝れり。
* * *
色々、思い当たる節がありまして…。今の自分が原因の「及ばざる」を急がず、勝ちに繋げて行きたいところです…。

で、神橋に立ち寄り、華厳の滝へ。バス来ない、来ても混んでる…という状況で、何とか補助席についたころにはグロッキー。いろは坂の上りは爆睡で記憶がありません。
華厳の滝は…「雄大」の一言に尽きます。ちょっと時間と費用はかかりすぎた気もしますが。（雰囲気では、十津川の笹の滝も相当良かったんだなあ、と感じました。）
帰りはバスの時間も調べてあったので順調に帰れました。いろは坂も起きてたんですが、すごいですね。最初は「六甲や阪奈に比べればたいしたこと無いやん」と思ってたのですが、「あ」コーナーの辺りから、バスがよく曲がれるな、というぐらい急になってびっくりしました。あのカーブをスイスイ走る路線バスの運ちゃんはさすがですね。

バス途中で強い雨に降られたのですが、日光駅に着くと上手いこと止んでくれて。しかも電車に乗ったとたん豪雨でびっくりしました。（今回は本当に上手すぎるほど雨には邪魔されない旅行でしたね）
JR日光線は、Wikiにもあるように東武日光線とは全く違い、外人さんの多い路線でした。手動ドアにもびっくり！（半自動じゃないんですよ）

結局帰りも座れずじまいでしたが、何とか宇都宮へ。
「餃子像」とか、興味ありますが、見てる余裕もありません。今日は疲れた…。

突然ですが、旅行に行くことにしました。行き先は、ツインリンクもてぎです。
ワンダーシビックが見られるといいんですが…。

てか、急遽決めたからとはいえ、「中央ドリーム」って何すか？

国内出張の楽しみは、電車に乗れること。
特に「鉄道オタク」「元地理部」ということで移動手段選定に頼りにされてるので、いろんなルートが考えられて嬉しいですね(無論、無駄な移動はしませんが)。

で、今回の出張では、小田原に行くまでの速達が小田急「はこね」でしたので、短時間でしたが、ロマンスカーを初体験してきました！

特急券を買って驚いたのは、どんな種類が来るか書いてあること。確かに特急券の通り、LSEがやってきました。
(余談ですが、今回乗ったLSEはリバイバルカラーだったんですね。最近鉄道情報に疎いもんで、一時期あの塗色が消滅してたとは知りませんでした)

近鉄特急ではほぼ絶滅した車内販売もあり、客層を見てもいかにも「観光列車」という感じですね。
最近疲れたリーマン(私を含む)ばかりの近鉄特急に慣れてしまっていたので、何か懐かしい気分でした。

車内の設備は…11号車でしたので、パノラマ部分を見ることもできて良かったですが、シートは良くないですね。二段階しか調節できないなんて、最近の車両では見たことがありません。
デッキがないのにも驚きました。これでは携帯使えないですね(使いませんが)。

私鉄特急の雄といえば、西の近鉄ビスタカー、東の小田急ロマンスカーなので(←古いなオイ)、いい経験が出来ました。

次はVSE…？！