りっぷるまーくのブログ一覧

伊勢海老、好きですか？
私は大好きです。

伊勢エビというと食べるところは旅館、というイメージだったのですが、旅館で食べると高いしこのご時世心配(後半は嫁見解)
ということで房総行ってきました。隠れ伊勢海老の名産地らしいです。

とりあえずネット記事で見かけたお店で伊勢エビづくしをば。
うーん、たまらん。
東京から車で約2時間、陸路でもアクアラインでもほぼ同じくらいの距離？結構楽しめました。

割烹かねなか
今年はやってるのでしょうか。伊勢海老まつり

群馬は東京から近いのもあって、よく旅行に行きます。
気がつけば梅雨もあけて夏真っ盛り。せっかくのオープンカーも暑すぎてなかなか活用できない。
ということで標高1000mを越える群馬の冷涼な高地に避暑に行きました。混雑を避けて日、月にしたのですが、今回の道はどこも良かったですね。以下簡単にレビュー。

[日曜日の関越道下り]
関越道といえば混む雰囲気しかしないし、渋滞よけても微妙な速度のクルマが多くて飛ばせない印象。
日曜日はトラックがいないせいかガラガラ。とくに追越車線が空いているので気持ちいい。暑くて屋根を閉めて出発したのもあってすっ飛ばしたのだがなかなかいい感じ。さすがIS。さすが3.5l。

[長野県道94号線東御嬬恋線]
この前は上田から嬬恋に抜けたのだが、道は良いがクルマが多くあまり面白くなかった。
この道はがっつり峠を越え、ワインディングもあるがクルマが少なくマイペースでワインディングを楽しめる

[つまごいパノラマライン北ルート]
何度来ても最高。浅間山を眺めながら、一面に広がるキャベツ畑を縫って進む。冷涼で気持ちいい

[万座ハイウェイ]
有料道路[普通車1070円]もあってかクルマが極端に少ない。カーブは60個。嬬恋からだとどんどんヒルクライム。大馬力車でブイブイ行くと気持ちいい。標高が上がるにつれ涼感がさらにアップするのも最高

[国道292号渋峠]
国道標高日本一(2172m)!
万座温泉からだと意外と近い。クルマのプロモPVに出てきそうなワインディング。森林限界を越えたとおもわれる荒涼とした雰囲気。そして眼下に広がる湿地。東京が30℃越えのなか、こちらは14℃！もはや寒いレベル。

[国道292号白根山～草津]
白根山の噴火で長期規制が続いていた区間。どんどん下りながら草津の温泉街を目指す。
火山性ガスによる駐停車禁止区間をオープンで走行するのは少し背徳感が。

[国道353号上信自動車道]
草津からの帰り、突如現れる自動車専用道路。片側1車線ながら自動車専用で楽々の約7km。へえ。最終的には渋川伊香保ICに繋がるのね。あと八ッ場バイパスもここに含まれるのか。

これまでのワインディングは、あまりにカーブが多過ぎて面白くない(碓氷峠旧道)とか、クルマが多過ぎて楽しめないというのが多かったのが、今回は走るのが楽しくて楽しくて仕方ない旅行でした。
あと、2GR-FSEって静かなのね。咆哮というほどのエンジン音はせず。それで300馬力超えってのもすごいですが。

緊急事態宣言が明けませんね。
やや不謹慎かもしれませんが、三密を避け、ゴルフに行ってきました。といってもゆるーいやつです。

短距離ですが、男3人乗車にチャレンジ。
・男3人
・ゴルフバック(小)1 トランク
・ゴルフバック(練習用)1 トランク
・ボストンバッグ2 後席
・洗車用バケツ1 後席
で、載りました。

反省点
・洗車してすぐに行ったとはいえ、バケツなかったらもうちょい余裕あったなあ。
・ウインドスクリーンが邪魔だった。これも先に下ろしておくべきだった
ということで、ゴルフ道具が意外とかさばるのが大変でした。
オープンにしなければ余裕でしたが。

運転席を後席スペース作りのためかなり前に出しましたが、まあタイトながら辛くはない程度。
結構、優秀です。

もともとはgoto使って新潟に行く予定だったのです！が、この状況なのでクルマで行けるところに変更。しかも日帰り。

ということで、久里浜で寿司→アクアラインで千葉へ→木更津でアウトレット→君津でうなぎ、というルートで。もとは東京湾フェリーの予定だったのですが、時間余ったので。

君津でガソリン入れたのですが、Shell passが安すぎ。誕生日割引も含めて¥12/lも安くなるとは。燃費が落ちた分はこういうのでカバーするしかありません。


↑君津のうなぎ！

一泊旅行はいろいろ面倒！
ということで日帰りドライブ。適当に検索して面白そうな関連情報URLの群馬ルート(2)にした。

簡単に紹介
1 まずは富岡製糸場。先ほどのサイトには記載なかったけど、世界遺産だし、朝イチいけば空いてそうということで。なかなかためになる場所でした。帰るころにはコロナ対策で入場制限が。。。
2 おぎのや本店に釜飯を買いに。しかしまあGOTOのせいかひどい混雑(おぎのや渋滞)。これはひどい。。。
3 碓氷第三橋梁(メガネ橋)へ。こちらも混雑ひどいが何とか駐車して、峠の釜めしを食べてから散策。雲ひとつない青空と紅葉がマッチしてすばらしい
4 碓氷峠旧道。カーブは183個。楽しいワインディングというより、もはや苦行。
5 旧軽井沢は通過のみ。原宿かと思うほどの混雑。
6 白糸の滝へ。駐車場から近いがみたことのないなかなかの景色。
7 日本ロマンチック街道へ。名前はロマンチックだが通過のみ。
8 北軽井沢へ。昭和30年代に廃止された軽便電車の駅が残る。綺麗に整備されててよい。
9 二度上峠へ。軽便電車が2回スイッチバックしてたからその名前がついたとか。ホンマかいな。とても東は関東平野、西は浅間山を望む壮大な風景。多分今回の旅で標高最高地点(1400mくらい？)
10 上毛三山パノラマ街道。榛名湖で榛名山を見て、伊香保へ。えっ！？ここが頭文字Dの舞台なの？道が混んでて公道最速は目指せず。。。
11 伊香保温泉。何と！混みすぎてスルー(涙)
12 道の駅高崎玉村宿。ETC2.0で立ち寄り無料！ということで寄ってみた。渋滞待ちのため3時間の猶予をフル活用して近所のカレー屋さんでディナー。満足。。。

ということで、6時半出発、8時半戻りの長丁場でした。
伊香保温泉入れなかったのは残念。てかGOTOすげえな。人ばっかし。