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文化祭のウラ話です。
昨日の日記にもありましたが、今日はOBが集まってこれまでに作った地形模型をまるごと並べてしまおう、という企画が行われました。

私が現役のころは展示テーマに関係なく、関西圏の地図から作成していました（京都から始まり、大阪・神戸・明石・奈良まで）。その後テーマに合わせたものを作ることに方針転換し、若狭・京都市・黒部・しまなみ海道・愛知、そして今回の神戸まで、数多くが作られました。
全て合わせると、50面以上になるようです。中にはほとんど起伏のないところもありますが、一面一面が部員の汗と涙の結晶だったわけです。

…で、そのイベントは大盛況だったわけですが、ついでにもう一つイベントが行われました。それは模型内に埋められたテープを聴こう、というものです。
起伏の激しいところの地形模型を作ると、内部に簡単に空洞が作れてしまうことがあります（通常は意味が無いのでやりません）。そこで、10年ほど前に「多分開けられることはないだろう」と、地形模型の内部に会話を録音したテープを残したのです。
その後、伝説のように噂だけが残ったのですが、ついに今回、イベントに合わせてテープが取り出されました。完全に破壊しないと絶対に取り出せないと思っていたのですが、「ウラから掘り出す」というかなり強引な方法で、模型を外見上そのままにしてテープが取り出されたのでした（画像）。

私は内容を吹き込んだ張本人ですが、「どうでもいいことを吹き込んだ」というあいまいな記憶しかありませんでした。しかしテープは恐ろしいものですね。もう真っ青。最初から最後まで「彼女欲しい」だの何だの、男子高生らしい、イカ臭い内容ばかりでした。
とは言え、なかなかこういう機会には恵まれないわけで、久々に青春時代の気持ちを思い出せた喜びもありました。いや訂正、

やっぱり永遠に模型内に漬け込んでおくほうが良かった（笑）

ようやく展示教室の写真を公開です。

今年のテーマは「神戸」らしく（京都の学校ですし、関係ない気が…神戸空港の開港に合わせたみたいですが）、神戸市の地形模型が昭和39年と平成11年の二つ、対比のために作ってありました。
みどころは色々あるのでしょうが、やっぱり分かりやすいのは市街地の鉄道・道路の変遷でしょうか。昭和39年では、「高速道路」というものは地図上には一切無く、国道2号線には阪神国道線という路面電車が走っていました。時代を感じますね。

いつもどうりなかなか力作の展示ですね。