りっぷるまーくのブログ一覧

うちの会社は食堂があって、リーズナブルなので利用しています。
メニューは決まってて給食っぽいのですが、今日のはカレーうどんでした。

実はわたし、混ざった食べ物が全般的に苦手でして、ちゃんぽんとか、冷奴（混ぜないと濃い薄いがはっきり出て不味い）はちょっと…、という感じです。見た目の問題なので「絶対無理」とかではないんですが。

そんな理由で、カレーうどんというのもここ10年くらい食べた記憶がなく久しぶりでした。
…にしても、○○マン（←○○には私の業種が入ります）にカレーうどんは挑戦的すぎる気がします（カレーが飛ぶので）。

見た目は嫌いで、スーツに飛びましたが、味は美味しかったですよ。

今日は大阪市交通局75周年を記念した、森ノ宮車庫の特別公開に行ってきました。お目当ては子役のころよく使った交通局の車両との再開、そしてPitapa利用限定の粗品です。

地下鉄森ノ宮で降りないと粗品がもらえないらしいので、鶴橋から、あえて、千日前線→今里筋線→中央線で森ノ宮へ。森ノ宮からがまた遠かったのですが。

会場に着くと早速、「ここにピタパを置いてください」との貼り紙と、リーダーが。「おお、やっぱりJRで来てピタパ見せるだけやったら粗品もらえないんやな、しっかりしてるわ～。」と思いながらタッチすると、係員さんがぴたポン！のボールペンをくれました。これが欲しかったんですよ。
（ちなみに、最近会社のデスクがぴたポン！だらけでして、卓上カレンダー、マウスパッド、USBキーのストラップ、そしてPCの壁紙、と男性社員とは思えない状態に。さすがにぬいぐるみは持っていけませんが…）

…で、会場内へ。最後の定期観光バスとゼブラバスは適当に見て、車庫に行きます。

・30系
中央線色でしたが、谷町線、御堂筋線、四ツ橋線なんかで世話になりました。谷町線だと新しく見えるのですが、御堂筋線ではポールスターや10系が来ないかと思ったものです。特にあの頃はポールスターのVVVF音がかっこよくて。

・60系
堺筋線専用。あのデザインが理解できるようになったのは、子役をやめてからでした。ローレル賞受賞車やったんですね…。

・50系（写真）
千日前線色でしたが、最も印象深いのは谷町線。毎週のように乗ってました。当時は古臭くて嫌いでしたが、今見ると本当に懐かしいですね。

市電保管庫は定員オーバーで入れずじまいでした。残念。

なかなか楽しいイベントでしたが、何か複雑な気分ですね。私鉄車両はコストを考えてほとんど保存されないのに、地下鉄の車両は結構保存されている。いわゆる「市民団体」なら怒るんじゃないでしょうか（僕はいいことだと思いますよ、工業遺産を残す、という観点で）。
もっと閑散としてるのかと思いきや、意外と混雑してて、みんなよく見てるもんだな、と思いました。
ホント、懐かしい車両に出会えるいいイベントでした。