りっぷるまーくのブログ一覧

最寄り駅、って難しいですね。
いやいや、駅と駅の中間に住んでない限り1つしかないだろう、って？確かにそうなのですが、自転車を含めると様子は変わってきます。
私の場合、徒歩圏内の最寄り駅は2つ。同じ路線なので実質1つですね。ただ、自転車を使うと行動範囲が広がり、別路線含めて+3路線くらいは行けるようになります。となると東京駅も新宿駅も乗り換えなしになり格段便利。
とはいえ自転車は雨や寒くなってくるとちょっと足が遠退いちゃいますね。じゃあクルマか、ともともと車社会にやや足を突っ込んでたときの思いになりますが、ここは東京。駐車料金は当然高い。

さて皆様、駐車場に1日払えるマックスってどんなもんでしょうか。
私は1000円くらいですかね。東京のマジ都会に行くと1時間で超えたりしますが、なかなか納得できない。とはいえ駅からそれなりに離れた我が家の近くでさえだいたい24時間1000円～1200円。これじゃあ駅に車を停めるなんて無謀に思えるのですが、県境挟んで1個遠い駅に行ったら…なんと、24時間700円？！しかも快速停車駅だし。
ということで、今日はクルマで最寄り駅まで。暖かくて至便でした！いやあ、関所があるとネタにされる隣県に入ると急にこうなるとは。便利な駅なのでもっと上限高いと思ったんですがねえ。

最近早め出勤にハマっています。
なんかネット見ると「始発に乗るのキモチエエ」とか「オフィスに警備員さんすらいないのキモチエエ」とかあってやや引きますが。

歳いって目が覚めるんですよね。5時ぐらいに。家にいてもやることないなら早めに出社して、夕方残業しないほうが幸せなんじゃなかろうかと思った。
早起きは三文の得とはよく言ったもんで、いろんなことがスムーズにいきます。チャリ置き場が空いてる、電車が空いてる、道が空いてる、朝の一番冴えてる時に自分のペースで仕事ができる。フレックスなので頑張れば早帰りもできる。

朝7時半に出勤する人の気持ち分からなかったのですが(今でも早めに出勤して仕事もせずにタイムカード押すのはNG)、最近ようやっと理解できるようになりました。

VICSビーコンのビルトイン化、失敗しました。今回ばかりは絶対うまくいくと思ったんだけどなあ。
とりあえず自作した専用ハーネスをつなぎ、メンテモードにするも認識せず。この時点で無理だとあきらめる。うーん、ビーコンが中古だから壊れているのか、やっぱり結線が違うのか、もはや分からん、ということで断念。
ちなみに、もうひとつの野望もNG。リアシートモニター用にコンポジ出力得るべく、アップガレージで買っておいたハーネスつなぐも、写らず。
ただ、こちらも急ごしらえでレシーバ→RCA-HDMI変換アダプタ→HDMI入力のみのディスプレイと繋いだので、もしかしたらアダプタが悪かったかも。こちらは配線のみ残し確認継続予定。

まあ、VICSはオンダッシュでもそれなりなんだけど、残念…。
皆様お役に立てず申し訳ありません。

(追記)
もう泣きの1回ですね。

自作したハーネス。色別はもともとついてた配線を参考にしてた。


純正のハーネスの拡大画像。

ん？
赤緑黒白じゃなくて、赤白黒緑？
車種によって色別変えたりするの？？？いやあ思い込みだったのか？！
sixty_sp さん、情報ありがとうございました！泣きの1回、最後にやってみるか！

ちな、ビデオ出力はコネクタがナビについてても出せるものと出せないものがあるみたい。年式によって。今日ニューファミコン(古いなあ)のコンポジ出力をHDMI変換したらちゃんと写ったので、コンポジ→HDMI変換のハードの不具合はなさそう。ということは年式の問題か。みんカラに載ってたいけそうな年式とは違ったからなあ…まあ中古だったし仕方ない。

クリンビューウルトラハイブリッドストロングをリセット施工して、初の雨。
いやー、感覚薄れてましたね。低速域だとワイパー使ってたのかな？と思ったけど、そんなことない。結局昨日は結構な大雨だったのにワイパー一度も動かしませんでした。
停めてると雨粒がくっついてさっと下に流れるから、(ワイパー作動時ほどのクリアさはないけど)まあ見える。40km/hまでの低速域はややワイパー恋しいが、雨量があると雨粒がまとまって落ちる。
40km/hくらいから飛ぶ。60km/hくらいからは高速道路で飛ばした時くらいにすっ飛んでいく。そうよね、この感覚。
まあ前回施工からかなり(覚えてないけど、半年～1年は)経ってたので、落ちやすいというわけではないけど、3-4ヶ月に一度施工するといいよね、と思う。
気持ちよかった！夜はさすがに路面が見えにくいから嫌だけど、昼の雨ならもっと楽しかったと思う！

みん友さんとのコメントやり取りでようやく不動のVICSビルトインビーコンが動きそうな気がします。
画像が今時点での「動くんじゃないか」配線。実は当初計画でも結構近いところまで検討してたのですが、ナビ側の配線想定を間違えていたのかもしれないと今回気付き。

これが、今考えているコネクタの配線状況です。(黄色は正しくは白)


もう一つ参考として、今すでに成功しているのがディーラーオプションのオンダッシュビーコンとの接続方法。

左が元の状況で、○をつけた4ピン端子を8ピン端子(新)に繋ぎ変えるときはこの配線とします(黄色は正しくは白、緑色は青の場合も)

お気づきでしょうがビルトインとオンダッシュで同じVICSなのに配線箇所が違うという罠。私は一緒だと思っていたので、ビルトインの配線をオンダッシュと同じ配線にしたから認識しなかったのではと思案。

うまく行かなかったため放置されてた配線のナビ側をちょちょいといじれば正しい(であろう)配線が作れました。
ということで週末クルマいじり予定。さて、うまくいきますやら。
sixty_spさん、色々やり取りさせていただきありがとうございました！大変参考になりました！