bswingのブログ一覧

走行14000㎞の2017年式　MD44型CRF250ラリーを購入してから6年が経過したそうな。現在の走行距離は53000㎞ちょっとなので、6年で40000㎞弱走った事になる。 ラリーに乗る前はMD38型のCRF250Lに乗っていて、その時はオフ車で遠出なんて考えられなかったが、ラリーは基本同じ ...
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カブ750と言われたNC750Xが正常進化して、さらによくできた「普通のバイク」になった。 過度の装備が不要な人にはとても良いバイクだと思う
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この日曜日、地元の山形で葬儀に出るため、早朝に埼玉を出発、当日夜に帰宅した。 この週末、山形県内でもところどころ雪が降っていて、場所によっては吹雪っぽいところも。雪質は湿り気が多く、付着しやすいので「これはまたあのアラート出るかな」と思っていたら、予想通り「レーダーが汚れています」と表示され ...
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うちのラリーは2017年式、MD44の初期もの。これまでノーマルで不満の大きかったところの対応として、テクニクスのサスペンション、SP忠男のパワーBOXなどのアフターパーツを導入してきて、満足度もだいぶ向上していたのだが、シートポジションからくる下半身の疲労が大きな改善ポイントとして残っていた。 ...
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「10月22日でみんカラを始めて11年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞」 と、みんカラから案内がきていたのでとりあえず私のみんカラとの付き合い方について投稿してみます。 私の場合、みんカラは整備、カスタム関係の情報を投稿することがほとんどで、ツーリングやミーティングの ...
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Facebookやみんカラを中心に活動（？）しているフィアットパンダ乗りのグループ「のらぱんだ会」。その総会たる「ぱんだら」（パンダでだらだら）が群馬県館林市で行われた。 青森在住の会長、京都からの参加者など、関東近郊中心に約50台の新旧パンダが集まり、まさにだらだらとまったりした1日を ...
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みんカラは20年なんですね。おめでとうございます。 みんカラの存在は登録前から知ってはいましたが、クルマも普通でオフ会などに縁がなかったので気にしていませんでした。HR-Vに乗っている時に、メンテナンスの情報が知りたくて登録したのが約10年前。本格的に使うようになったのは2014年にフィアットパ ...
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今日は第3日曜日。毎月恒例風車ミーティングの日に合わせ、毎年8月はムルティプラ＋パンダのオフ会があるので、赤城山まで行ってきた。 ムルティプラ6台、パンダ1が10台、パンダ2が2台、パンダ3は7台、番外でボルボ、コカングー、ロードスターも。これらの車種がこんなに集まるのはレアな機会であると思う。 ...
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予報通り、朝から天気が良かったので、NC750Xで走りに出かけた。 どこに行こうか迷った結果、霧降高原の大笹牧場を目指すことにした。 高速は都賀西方スマートで降り、県道14号で日光に抜け、霧降高原道路へ。 さすがに平日で走っている車もほとんどなく、快適に走れた。 牧場で食べたワッフルと ...
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4/7（日）に浜松の渚園にて開催されたCRF250ラリーオーナーズクラブのミーティングに行ってきた。 このクラブはFacebookユーザーで構成されていて、基本本名参加となっており、バイクのコミュニティとしては異例に穏やかな雰囲気のクラブである（パンダリーノの雰囲気にも通じる心地良さがある）。 ...
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