bswingのブログ一覧

このところNC750Xの燃費が悪化の一途なので、原因を探るために確認出来るところから確認してみた。 ドリームでのダイアグノーシスチェック、ECU リセットも異常なしで、燃費も特に変化もなし。 圧縮が低いのでは、というアドバイスもあり、とりあえずバルブクリアランス確認。結果基準通りで問題なし。70 ...
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天気は雨、自粛モードで時間があったので近所のディーラーへ新型ノートの試乗に行ってきた。 グレードは最上位のX、LEDヘッドライトやプロパイロット、ナビのオプションがついて車両価格は270万超え。 興味のポイントはe-POWERの味付け。前のノートのワンペダルモードは減速感が強すぎて個人的に ...
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新型N ONEが発売され、待望の(？)6MTも設定された。さすがにまだ試乗車はないかなと思ったが、いつもレアな試乗車を置いてあるディーラーに行ってみたらRSが！それも6MTで、「1時間ほど前に登録終わりました」というおろしたての車両だった。 早速試乗をお願いし、周辺を一回り。 シフトレバーは ...
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毎日往復65kmの通勤をはじめ、長距離ツーリング等々オールマイティーに出動しているNC750X。中古で購入してから丸3年が経過した。購入時の走行距離5100km、現在の距離66000km、年20000kmのペースで推移している。 先日レビューも投稿したが、いろいろ今一つの部分もあるが、燃費、パワ ...
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スポーツバイクというよりは750のカブと考えれば納得出来る。 ラゲッジの便利さと燃費の良さを考えると、なかなか乗り換えるバイクがない。新型のNCが出るのを期待する。
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10月18日で愛車と出会って6年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ 新たなパーツは特になし ■この1年でこんな整備をしました！ オイル交換や定期点検以外の整備では… 1. パンダ3の時限爆弾、フライホイールトラブルの予防整備でフライホ ...
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群馬県の宝台樹スキー場の駐車場で開催されたフィアットフェスタに行ってみた。 例年は春にパンダリーノに続いて開催されていたため、参加したことがなかったが、今年はパンダリーノも中止になってしまい、イベントも少ないので、様子見に初めて行ってみた。 このイベントは集まるだけでなく、ラリーやジムカ ...
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本日NCの走行距離が60000km超え。写真撮ろうと思っていたのに、気づいたら3km過ぎてた。 50000km超えが昨年12月だったので、約8ヵ月かかった。今年はコロナ自粛で全然出かけてなかったので、大半が通勤での距離。 この一年も基本消耗品の交換のみで、特に故障もなく走れている。燃費がやや落ち ...
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連休最終日、赤城山での風車ミーティング開催の日だったので、久しぶりにお邪魔してきた。 予定よりスムーズな流れで早めに着きそうだったので、手前の風車の道の駅に立ち寄ったら、プランジさん兄弟とUP！andaさんも来ていたので、ご一緒させてもらった。 会場では何度かお会いした方々と楽しくクルマ談 ...
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先日NCのチェーン交換した際に、ドライブスプロケットを標準17Tから16Tに変えてみた。昨日、ツーリングがてら、一般道、高速、峠道と一通り走り、違いを確認してきた。 16/17で約6%程ローギアード化したお陰で思った以上に活発なフィーリングになった。乱暴に言えば、パワーアップしたような印象。 ...
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