bswingのブログ一覧

GW最初のイベントは山形の実家に宿泊がてら、道の駅巡りに行ってきた。（ドリームスタンプラリーが目的！） 1日目は長岡まで高速移動、そこから新潟を北上し、日本海側から山形へ。 （新潟ふるさと村での海鮮丼御膳。味よし！） （新潟ふるさと村ではチューリップが見頃） （道の駅笹川流れ付近は景色が ...
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中古で購入したNC750Xには、USB電源が取り付けられていたのだが、どうも出力が低いのか、スマホナビ運用してると、なかなか充電が進まない状態だった。インテグラで使っていたデイトナのUSB電源は特に問題なかったので、インテグラから乗り換える際に外しておいた、デイトナの電源に交換した。 NCも ...
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3月最後の日の3/31に会社のお知り合い5人で茨城方面にツーリングに行ってきた。 牛久で集合し、高さ世界一の牛久大仏、霞ヶ浦の湖畔道路から道の駅たまつくり、そこから大洗のめんたいパークでおにぎりを食し、筑波山越えて帰るというルートを巡ってきた。 牛久大仏は一度一度行ってみたかったのだが、予想以上 ...
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通勤車をインテグラからNC750Xに乗り換えて、いくつか不満を感じたが、一番気になったのがブレーキの効きの悪さ。前車インテグラと大して変わらない構成のはずなのに、特にリヤブレーキは本当に効かない。 そこで社外のブレーキパッドに交換を決定、先にリヤのパッドが届いたので早速交換作業を行った。 パ ...
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通勤車のNC750X、本日10000km超え。昨年11／10、約5100kmの状態からスタートして、ちょうど4ヶ月。 今年は1月に雪が降ったり、天候が良くなくて乗れなかったので、いつもよりだいぶスローペース。 今のところ、目立ったトラブル無し。（あったら困るが）効かないリヤブレーキは何とかしたいか ...
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春らしい、明るい陽射しで穏やかないい天気となれば、バイクに乗るしかない！という事で、久しぶりにNCで走りに出かけた。 当初、秩父の定峰峠から、奥武蔵グリーンラインを巡ろうかと思っていたが、定峰峠から先は、凍結のため通行禁止！ 仕方ないので、小鹿野から志賀坂峠を越えて群馬側へ。定峰もそうだが、志賀 ...
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NC750Xに乗り換えてから、2回ほどエンジン始動直後にエンジンチェックランプが点滅する現象が起きていた。 点滅した時は、一度エンジンを切り、再びかけ直すと点滅は消える。走っても特に不具合があるわけではないが、とりあえずログの確認のために昼過ぎにドリーム店へ。 記録されたログは「メーター通信異常 ...
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雪が降ったり、寒かったりで、ずっと出来なかったNCの掃除とチェーン周りのメンテナンス。特にチェーンはホコリを吸着してドロドロの状態だった。 ひとしきり掃除と給油を行なってスッキリ。取り回しも気持ち軽くなった！
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正月休みの間にやりたかった事の一つ、NC750Xにインテグラから外したパニアステーの取り付けを行った。 （パニアステー左） （パニアステー右） インテグラから外す時はリヤフェンダーを外したり、結構な部品を外す必要があったが、750Xの場合はフェンダーのメクラ穴を開けるだけで付けられ、固定自 ...
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NC750X に乗り換えて3週間、約1600km程乗ってみた感想を少し。比較対象は前車インテグラ。 ○良くなった点 ・ポジション。普通のバイクポジションは、やはりしっくりくる。軽い前傾で風圧に対しても楽。一日乗っても疲れない。 ・排気量アップに伴うパワーアップ。実質一割排気量アップは非常に大きい ...
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