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bswingのブログ一覧

2015年03月29日 イイね!

パンダ3 4X4 ホイールを調達

季節は春本番。なので、パンダのタイヤもスタッドレスからノーマルに戻した。 純正のホイールはスタッドレスに組み替えたので、今回ノーマル用に新しくホイールを調達した。 パンダのホイールは15インチでPCD98という、微妙なサイズ故、選択肢が限られてしまう。デザインを含め、いろいろ探して決めたのがクリ ...
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Posted at 2015/03/29 06:34:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | パンダ3 4x4 | 日記
2015年03月28日 イイね!

NC700インテグラ DCT不調の原因は・・・

先週修理のために入院していたNC700インテグラの作業が終了したとの連絡があったので引き取りに行ってきた。 今回の不調の原因は、トランスミッション内のシフトドラムという部品の固定と、その外側についている部品の受けを兼ねている「シフトドラムセンターボルト」がぽっきり折れていた事によるものだった。 ...
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Posted at 2015/03/28 19:58:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | NC750X | 日記
2015年03月27日 イイね!

S660発売間近なんだね・・・

昨日あたりからS660プロトタイプの記事が出始めたようだが、私的には微妙な感がある。 リヤタイヤが16インチ、195幅、アドバンとなると、やはり「ガチの走り」を重視したクルマか?タワーバーも入っているし、マフラーもセンター出しだし、ビートみたいにいじって楽しむクルマではなく、いじるとバランス崩れ ...
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Posted at 2015/03/27 23:14:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月24日 イイね!

息子が選んだ初の愛車は・・・

昨年就職し、1年間の研修を経て4月から長野に配属が決まった長男から 「クルマ買いたいから、一緒に見に行ってくれ」と頼まれた。長男はバイクは買ったことがあるが、クルマは初めて。しばらく前から、欲しい車種を探しているのは知っていた。 私 「何にしたんだ?」 息子 「CL9アコードのタイプS」 私「ほ ...
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Posted at 2015/03/24 21:31:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月18日 イイね!

NC700インテグラ DCTトラブル!

通勤車のNC700インテグラ、ちょっと前にミッション(DCT)が変速しなくなる事象が発生したが、しばらくは再発もなく、普通に動いていた。 しかし、ここ数日、同じ事象が立て続けに数回発生した。 具体的には、5速から6速にシフトアップするときに変速できずエラーになり、一度止まってメインスイッチを切り、 ...
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Posted at 2015/03/18 21:37:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | NC750X | 日記
2015年03月16日 イイね!

レジェンドに乗ってきた・・・が

3/15の試乗メモ ぐっと高価なクルマとなったレジェンドに試乗してきた。 さすがにどこにでもあるわけではないので、HPで探して行ってきた。 今回は正直なところ、「こんな感じ」というのがよくわからなかった。 もちろん、ネガな印象はないのだが、ちょっと乗っただけではつかみどころがない感じだった。そ ...
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Posted at 2015/03/16 23:30:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2015年03月16日 イイね!

冬から春へ・・・

もう冬が終わって、春が近いという事で、週末はその切り替えを行った。 スキーは初めてベースワックスの処理なるものを行い、物置へ。そして、バモスのタイヤを夏タイヤに履き替えた。 パンダのタイヤは、夏タイヤ用にホイールを調達予定なので、しばらくはスタッドレスのまま。 4月にはバイクの予定も決まったし、楽 ...
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Posted at 2015/03/16 22:53:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月09日 イイね!

今シーズン最後のスキーへ

3/7~8にかけ、野沢温泉に今年最後のスキーに行ってきた。 曇り、雨の予報に反し、野沢はいい天気になり、すばらしい景色の中でスキーが楽しめた。 今年は気温が高めで、下の方はザクザクのザラメ雪状態ではあったが、いつもの野沢菜ピザ、夜祭、帰り路のお蕎麦屋さんも含め、充実、満足な2日間で、大変良 ...
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Posted at 2015/03/09 11:59:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月09日 イイね!

バモス 16万キロ超え

日頃のアシとして、ちょこちょこ使われているバモスも先日16万キロを超えた。 消耗品の交換の他、ヘッドガスケット交換やO2センサーは交換したが、特に大きなトラブルもないし、現状も好調で特に悪いところもないので、まだまだ頑張ってもらおう!
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Posted at 2015/03/09 11:49:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #CRF250RALLY CRF250ラリー バッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2018488/car/2804976/8302012/note.aspx
何シテル?   07/18 18:57
自分の意思を反映できるMT車が好みです。 バイク、クルマが好きで、バイクはNC750X(2014)、スーパーカブ110(JA07 近所のアシ)、CRF150R...
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ホビオプロの代わりとして導入。 MTのエンジン車が買えるうちにと思い、8月に契約、4ヶ月 ...
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主に林道ツーリング用。2019.7月に中古で購入
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