bswingのブログ一覧

いつものドリーム店に行ったら、ハンターカブの現車が置いてあった。
実物は、大きなキャリアのせいか、普通のカブよりずっと大きく見える。細かい所もちゃんとしていて、カブというよりは、普通のバイクに近い感じ。
人が座れない程、大きなキャリアなのに、しっかりタンデムステップがついている不思議。

現車見たら、欲しくなるかと思っていたけれども、意外にそうはならなかった。衝動買いせずに済みそうで良かったけれど…

通勤メインのNC750Xが、本日55555km超え。冬、そしてコロナの影響で、ほぼ通勤のみだったので、現在は月1000kmペース。
今のところ大きなトラブルがないのが救いかな。冬場、例年より燃費の落ちが大きかったが、最近はだいぶ燃費も調子も戻ってきた感じ。

そろそろチェーンは換え時かも。

パンダとバイクを入れてあるテント車庫は#4000のシルバーシートを張っているが、数年で劣化、強風で破れたりするので、定期的な張り替えがマスト。
今回は劣化のひどかった横幕と後幕の一部を張り替え。



劣化が進むと、ボロボロに粉状になって、気がつくとバイクもパンダも銀の粉が降ってる状態だった。



これで横はしばらく大丈夫なので、次回は屋根幕だな。

1月15日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何もなし

■この1年でこんな整備をしました！
バッテリーを2回交換するも、どちらもハズレだったようで、まもなく使えなくなり、今はキックで始動している。

■愛車のイイね！数（2020年01月15日時点）
29イイね！

■これからいじりたいところは・・・
外観をちょっと変えたいと思いつつ数年経過中…

■愛車に一言
けなげに頑張って欲しい…

＞＞愛車プロフィールはこちら

日本生産ラストと思い、急遽買ったカブ。今はいろいろ良くなったモデルが買えるようになった。C125や、新ハンターカブも魅力的だが、当分は今のカブで良いかな…

いよいよ明日から会社生活の始まり。
我が家の3台のバイクは以下の距離からのスタート。

NC750X


CRF250ラリー


スーパーカブ110


今年の年末には何キロになっていることやら…
とにかく今年は無事故無違反で過ごしたい！
皆様もくれぐれもお気をつけて。