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「11月10日で愛車と出会って1年になります！」だそう。
約5200kmで購入し、現在約26000km。
1年で20000km以上乗ったことになる。
通勤7割、ツーリング3割程。

この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・前車インテグラから移植したリヤキャリア、パニアステー
・買った時についていたUSB電源が電流不足だったので、デイトナの電源に交換。
などなど、細かい変更のみ。


■この1年でこんな整備をしました！
通常のメンテナンスのみ。
・7000km毎のオイル交換
・20000kmでチェーン交換
・21000kmでタイヤ交換

■愛車のイイね！数（2018年11月11日時点）
15イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特にない‥‥


■愛車に一言
壊れない事を期待‥‥

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10月18日で愛車と出会って4年だそう。ほんとに4年経ったの？というくらい、あっという間に過ぎてしまった。

「この1年の愛車との思い出を振り返ります！」

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に何も付けてない…ホイールキャップを自家塗装しただけ。




■この1年でこんな整備をしました！
普通に5000kmごとのオイル交換や定期点検のみ。

■愛車のイイね！数（2018年10月18日時点）
118イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ルーフラックを検討中。

■愛車に一言
当初の予想に反して、至って優良車をキープしている事に感謝と感心。
ツインエア+4WD MTはほんとに飽きない。

＞＞愛車プロフィールはこちら

庭に2つあったサイクルハウス、9月初めの風で1つが倒壊、先日の台風24号でもう１つも飛ばされて壊れてしまった。
物置がわりに使っていたので、全くないと物の置き場が無くなるので1つ新しく買ってきた。

この数年で細かいところが良くなっている。さすが南栄工業の物はちゃんとしている。

この間みたいに台風直撃でなければ、飛ぶこともないので、これでしばらくは大丈夫だろう❗

先月末に交換したメッツラーのRoadtec01 で、やっと山道を走ることができたので、感想を。





一言でいうと、「とても良い❗」。
しなやか、かつ非常に安心感のあるグリップ。これまで履いた中で一番だったエンジェルGT を超えていると思う。基本安っぽいNCの乗り味が、ちょっとだけ上等に思える。

パターン通り、ウェットにも強く、雨天時の不安はほとんどない。

あとは耐久性だが、これはまた数ヶ月後に判明するだろう。

ちょっと高いけど、次もこれかな～

写真はないけど、昨日に続きジムニーシエラに乗ってきた。今度はMT。埼玉に1台だというMTの試乗車のあるお店を紹介してもらい、やっと試乗する事が出来た。

やはり断然MTがいい！クラッチペダルは、ややバネ感が強く、つながりポイントが早かったが、クルマが気持ち通りに動いてくれる。2000回転以下の領域でも十分に使え、軽のジムニーで感じた線の細さはない。

新車ゆえか、ややゴリッとしたシフト感。
普通にオールマイティーに使うなら、やっぱりシエラのMT が一番である。