bswingのブログ一覧

10月18日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パンダリーノ2017のステッカー（パーツじゃない!?）

■この1年でこんな整備をしました！
約5000km毎のオイル交換、車検くらい。

■愛車のイイね！数（2017年10月18日時点）
106イイね！

■これからいじりたいところは・・・
新しいホイールに換えたい…

■愛車に一言
小さくてMTで4WDという選択肢で選んだパンダ。ツインエア+6MTはとても面白い！
当分乗る予感…

＞＞愛車プロフィールはこちら

最近ホンダディーラーで見かけるようになったシビックに試乗してきた。昨日はハッチバック（AT）、今日はTYPE R。（それぞれ違うお店）

ハッチバックに関しては、試乗距離も短く、あまり感じる間もなかったが、記憶にあるのはロードノイズが割と大きめなのと、加速が軽快な事。車体の印象は薄いが、逆に良く出来ているという事であろう。

今日乗ったTYPE Rも試乗距離は短かったが、いろいろ印象に残った。3つのモードも切り替えてみたが、一番穏やかなコンフォートでもパワーは十分。かといって一番パワフルな＋Rモードでも過激すぎる事はなく、知的にパワフル。
足回りはそれなりに硬めなのだろうが、20インチタイヤでも全然 不快ではなく、いい感じの締まり具合に思えた。曲がりもアクセルもブレーキもとても自然で、気持ちの通りに動くような印象。普通に流れに乗って走ることも、全く苦ではない。クルマ全体に余裕が感じられ、とても安心感がある。



TYPE Rはやはり別格な印象だが、それでも450万はちょっと高い。こんなクルマなのでタイヤも高いし、それなりにメンテナンスも費用がかかるだろうから、普通の人が気軽に買えるものではない。
ノーマルハッチバックのMTがどんな感じか、味わってみたいが、試乗車がさすがにどこにもない。買えるお金と維持できる余裕があるなら、TYPE Rがいいのは確かなんだけれど・・・

今日10/9は私の会社は出勤日だが、有休とったので世間と同じく三連休に。

土曜日は雨が上がった午後に、前週のコース走行でリヤウインカーが断線したCRF250Lのウインカー交換。純正ウインカーは何と定価7000円以上！普通なら小さいLEDタイプに交換かも。

日曜は10/21に予定されている社内エンデューロに向け、メンバーとCRF150Rで練習会。私自身、乗るのが2回目だが、果たしてこんな状態で出場して大丈夫なのだろうか？
午後は泥だらけのバイクの洗車。やっぱりオフ車は後始末が面倒くさい！



そして今日は私が幹事の週末のツーリングに向け、インテグラで下見がてら日光方面に。
紅葉の見頃が近いし、天気も良かったので、日光には人がたくさん！バイクじゃなかったら渋滞で大変な思いしたかも。でも気候、天気、景色と全てが気持ちよく、とても楽しいツーリングだった。







さて、今日は早めに休んで、明日からまた仕事だ！



（山水庵のオススメメニュー）

一応メインのクルマであるパンダの初車検終了。保証の都合もあるので、ディーラーにお願いした。

代車はトヨタパッソ。家までの往復しか使わなかったが、いろいろ残念なクルマであった。



肝心のパンダは異常もなく、油脂類、クーラントの交換のみで済んだ。今回はあえてバッテリーの交換もしなかった。金額は全部で16万ちょっと。初車検にしては国産車よりちょっとお高めか。








ディーラーで車検を受けてくれたという事で、粗品をいただいた。中身はフィアットとココイチのコラボによるレトルトカレー、ピンバッチ、うちわの3点。微妙な内容だが、カレーは話題作りに面白いかも。







さて、これからも大きなトラブルが発生しない事を願おう。（とりあえずバッテリーの電圧監視はしないとな）

昨日、オフロードバイク雑誌「GARRRR（ガルル）」主催のGARRRRカフェに行ってきた。会場は嬬恋の軽井沢モーターパーク。カフェのイベントの目玉（?）は2500円でコースを自由に走れる事。但しナンバー付きの車両限定だったので、CRF250L自走で行ってきた。




去年もこのイベントに参加したが、今年はたまたまいろんなイベントが同じ日にあったようで、参加者は去年よりだいぶ少なかった。




みんなコース走行するのかと思いきや、走っている人はごくわずか。おかげで空いてるコースを十分堪能してきた。皆さんどうもコースに尻込みしてるようで、「コースは怖い」という人も何人かいた。私的には林道よりコースの方が、安心して走りを楽しめる気がするのだが・・・




今日は天気も最高で、1日気持ち良くバイクに乗れて、疲れたけど気持ちいい疲れだな〜
ちなみに今回のイベントの記事は、恐らく1月号に載るはず・・・