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予報通り、朝から天気が良かったので、NC750Xで走りに出かけた。
どこに行こうか迷った結果、霧降高原の大笹牧場を目指すことにした。
高速は都賀西方スマートで降り、県道14号で日光に抜け、霧降高原道路へ。



さすがに平日で走っている車もほとんどなく、快適に走れた。



牧場で食べたワッフルとアフォガードが美味しかった！



お昼はラーメンの気分だったので、矢板のお気に入りの店に行ったら定休日！近くでラーメン店を検索し、さくら市の「登竜本店」に行ってみた。
このお店が当たりで、安くて美味しかった。地元の人らしき人達が次から次へと訪れるお店なので間違いない。ミニラーメンも好みの麺とスープで満足！





帰りの新4号では対向車線で大きな事故があったようで、かなりの渋滞が発生していた。この道は平均速度が高いので注意して走らないとね。

本日の走行距離280km

4/7（日）に浜松の渚園にて開催されたCRF250ラリーオーナーズクラブのミーティングに行ってきた。

このクラブはFacebookユーザーで構成されていて、基本本名参加となっており、バイクのコミュニティとしては異例に穏やかな雰囲気のクラブである（パンダリーノの雰囲気にも通じる心地良さがある）。
年に数回、場所を変えてミーティングを開催しており、今回は浜松開催となった。

今回は場所がキャンプ場なので、前日から会場を確保し、前泊から出来るようになっていたので、私も前日移動し、久しぶりにキャンプ泊した。





当日の参加人数は95台との事。ラリーがこれだけ集まると壮観な眺めである。
メンバー同士の交流、ジャンケン大会、チャリティオークション、写真撮影などで盛り上がったのに加え、BONSAI MOTOさん、Technixさん、ベルハンマーのスズキ機工さんもブースを出してくれて、さらに充実したイベントになった。









当初の雨予報も外れ、良い天気、満開の桜等々、大変良いイベントになり、楽しい時間を過ごした。参加された皆さま、ありがとうございました。また次回のミーティングでお会いしましょう！！

毎月第3日曜は風車ミーティングの日。今回はパンダで道の駅ぐりーんふらわー牧場へ。



今回はいつものメンバーに加え、とてもきれいなフィアット126や、ランチアイプシロン、ルノートゥインゴ、新型ディフェンダー等々、このミーティングでは珍しいクルマもやってきて、いつにもまして楽しく過ごすことができた。







まだ2月半ばなのに、暖かくて心地よい日和で春本番が近い事を実感。

高速道路はなるべく使いたくないが、一般道なら遠出して1日運転していてもさほど疲れない。個人的には小さいカングーのようなクルマだと思っている。車中泊できる装備を積んでおけば、ふらっと旅に出たくなる。

11月10日で愛車と出会って6年になります！
6年で走った距離は約10万5千キロ
この1年だと1万6千キロほど

この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
新規に取り付けたパーツは無し！

■この1年でこんな整備をしました！
・フロントフォークオーバーホール

・ステムベアリング交換
・前後ディスクローター交換





・前後タイヤ交換



・エンジンオイル&フィルター交換（7000km毎）
・吸気温度センサー交換（効果なし）

・ヘッドライト球切れ交換（H4ハロゲン）
・車検（ユーザー）
整備は全て自前にて

■愛車のイイね！数（2023年11月10日時点）
60イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・ドラレコの電源がよく落ちるようになったので交換時期近し？
・買ってある電圧計取付
・そろそろバッテリー交換？
・チェーンもそろそろ
・スパークプラグ交換（買ってある）
・リヤショック交換（買ってある）
・スイングアームオーバーホール
・もうすぐタイヤも交換時期
消耗品は仕方なし…

■愛車に一言
11万キロ越えても燃費が落ちてきた程度で性能に特に不満なし。（燃費は何とか原因探して改善したいが…）
地道にメンテナンスして乗っていきたい。

＞＞愛車プロフィールはこちら