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よっちゃん☆彡の"赤い彗星(*'ω'*)......ん?" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2015年3月28日

いつでもオープン化&ワンタッチオープン化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これも以前弄りオフした時、写真を撮ってなかったので、今回シートヒーターを取り付けた時についでに写真を撮りました

センターコンソールを外す為、ビスを外します(両サイド4箇所)
2
蓋を開けた所にあるビスも外します
黄矢印の丸い蓋の下にもビスがあるので外します

配線に気をつけながらセンターコンソールを外します
3
黒いビニールに覆われてる配線の束の中から、緑色に赤線の入ってる線と赤色の線(赤色は2本あるので細い方の線)をそれぞれ切断します

緑色に赤線の入ってる線は車速検知で、カットするのが目的なので、ビニールテープ等で絶縁します
赤色の線は、車両前側(写真左側)の線は使用しないので、ビニールテープ等で絶縁します
車両後側(写真右側)の線はギボシ端子で延長し、クワ型端子をかしめます
4
クワ型端子はこの位置でボディーアースしました
これでいつでもオープン化の完成です

これでサイドブレーキを引いていなくてもルーフの開閉が可能ですが、サイドブレーキが邪魔で操作しにくいのと、スイッチを押しっぱなし(引きっぱなし)が面倒なので、トグルスイッチを増設してワンタッチオープン化にします
5
ルーフ開閉スイッチのそれぞれの線を、エレクトロタップで分岐して線を延長します

赤色に青線が入ってる線がOPEN
青色に白線が入ってる線がCLOSE
赤色に白線が入ってる線がCOMMON
になります
6
延長した線にトグルスイッチを配線すれば、ワンタッチオープン化の完成です
後日動作確認用のLEDを取り付ける予定?です

※車が動いていてもルーフの開閉が出来るので便利ですが、スピードが出てると危険なので、使用には注意が必要です

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この記事へのコメント

2015年7月18日 20:29
はじめまして。この度、整備記録を参考させていただき当方も作業しました。
おかげ様でスムーズに作業でき大変助かりました。ありがとうございました。
コメントへの返答
2015年7月19日 1:41
はじめまして
自分も諸先輩方の整備手帳を参考にさせて貰ったので、お役に立てたのなら幸いです^^
2016年1月22日 1:58
こんにちは、車速の配線を切断処理をしてないとルーフオープンランプが点灯しっぱなしになりませんか?パーキングアースを取った場合は点灯しないのでしょうか??私のはp処理をしてないので点灯しっぱなしになり処理をしましたがいかがですか??このやり方は点灯してませんか??
コメントへの返答
2016年1月22日 7:08
おはようございます
諸先輩のを参考に弄ったので、詳しいことは分かりませんが・・・(汗)

この方法で動作中以外にランプが点くって事は今迄無いですね
スイッチを戻し忘れて点きっぱなしってのはたまにありますが(笑)
2016年2月1日 21:39
参考にさせていただきました。

わかりやすいご説明で無事、ワンタッチオープンと車速キャンセルできました!

ありがとうございました(`・ω・´)
コメントへの返答
2016年2月2日 8:23
自分も皆さんのを参考にして、お友達に手伝って貰いながら出来ました(^-^)

自分の整備手帳が参考になって良かったです(^-^)

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「ぜひ欲しいです! http://cvw.jp/b/2019500/42163669/
何シテル?   11/09 07:23
よっちゃん☆彡です。よろしくお願いします。 基本ノーマル仕様ですが、みなさんの整備手帳やパーツレビューを参考に、内装関係を少しずつ弄っていこうかなと思ってます...

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