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メイン(補器)とサブ(再始動用)を交換しました。

交換後のパナソニックのカオスバッテリーです。きれいな青が目立ちますね。

４年目車検で、バッテリーがへたってきていますよ！と指摘されていたのですが、約半年そのまま使い続けて、ここ数日の寒さに耐えきれずにこの度ご臨終となりました。

今秋の5年車検も通して、まだまだしばらく乗り続ける予定なので、この際両方のバッテリーを交換します。

アイドリングストップ用のサブバッテリーは「交換注意なのでディーラーへ！」なんてスバルの使用説明書に書いてあったりしますので、当初はカー用品店で交換してもらおうと思っていましたが、値段が高いのにちょっとビックリ。

左右２個とも高いと思ったのですが、特にサブの再始動用バッテリーが高いですね！（メインより一回り小さいのに…）
右の普通のバッテリーも旧車に比べると高いですし、ハイブリッド車はバッテリーも高いのでしょうか？？？

よって、やはり自分で交換することにしました。（以前は自分でよくやってたわけですし…）

交換の詳細（整備手帳のリンク）