はるクン。のブログ一覧

納車されました。
楽しく乗っていきたいと思います。

グレードは、EXの装備は個人的には惹かれるものが少なく、廉価版LXにしました。
BOSEとダークホイールはほぼ興味が無く、フォグ、アクティブライトもまあ無くてもいいかな~という感じで
パワーシートとリアベンチレーション、10.2インチメーターは少し悩みましたが、まあ過去の車での活用もさほどなかったので割り切りました。３５万円差がありますからね・・・

エアロはスポイラーとＦスカートはカッコよく装着、色はブルーにしました。
（いずれも息子のお気に入り）

６ＭＴにももちろんかなり惹かれたのですが、やはりタウンユースがメインなのと、トラフィックジャムアシストが便利で、エンジンパワー＆トルクも同スペックでかつＣＶＴもかなり評判がよさそうなど、総合的判断でやっぱりＣＶＴを選択しました。弱;;

ホンダコネクトプレミアムは１年無料なので、とりあえず勧められるまますべてに加入しました。追加オプションは１年後解約すると思いますが、基本パックはどうするか迷うところ・・・
（事前に自宅でアプリダウンロードしておくことおすすめ。店舗でスムーズに入会できます。）

ホンダＣカード（クレジットカード）も、キャッシュバックがあるので、勧められるまま入会です。これも１年後のカード年会費発生前に解約ですかね~。

タイヤパンク保証も勧められましたが、これは見送りました。
標準装着タイヤ(EagleF1)が高いのは気になりますが、まあ日本の道路事情では、滅多なことじゃあパンクしないですし…

ＬＸのブルーを選択したこともあってか、この時節にかかわらず納車納期は非常に短かったのもよかったところです。ホンダカーズ９月決算期(TVCM中)なので値引きもそこそこ頂けました。

XVHybridの売却は中古車一括見積サイト経由で実施しました。
サイト登録翌日に６社に同じ時間に出張査定に来てもらい、１時間くらいで査定終了し、入札で一番高いところに売却しました。

走行距離は少な目とはいえ、８年超落ちのわりに想定以上かなり高く買ってもらえました。スバルＸＶはＳＵＶで人気車種ですし、サプライチェーンによる新車生産遅れの件もあって中古車人気も活況のようです。リセールバリューがいい車は買い替え時にありがたいですね。

新車納車日の確定連絡が来てから、すぐサイトに登録して査定し、新車納車の前日夕方ギリギリに引き取ってもらうことができたので、乗り換えのタイムラグもなくてよかったです。

スバルXV号にサヨナラしました。

息子が生まれたときに乗り換え、一緒に大きくなったので、バイバイするときとても寂しがりました。

明日から新しい車になります。

８年間、トラブルも故障もなく事故も起こさず、たくさんの思い出ありがとう。とってもいい車でした。

新型シビックを契約しました。

スバルXVHybridが8年超となり、そろそろ買い替え時期かな~ということで、しばらく前からいろいろ検討していましたが、

・スバルは今乗ってるので次は違うメーカーにしよう！（新車で）
・やっぱ日本車でしょう。ホンダとマツダはこれまで乗ったことないな~
・車格的にはCセグクラスが使い易いな。車高は立体駐車場の155cm以下で。
・タウンユース＆ファミリーなので４ドアで、荷物もそこそこ載らないと…

ということで、試乗はいろいろ実施しましたが、初対面でいちばん相性がよかったシビックに決めました。（車選びは第一印象が大切だと思ってます）
ちょうど11th新モデルの発売と重なったのもタイミングがよかったです。

そもそも、そんなにすぐに買い替えるつもりはなかった（次回来夏の車検までには…）のですが、
「すぐ決めてくれると９月中に納車できますし、決算フェアで値引きできますよ！」
とホンダ営業に言われて、あっさりとすぐに決めてしまいました。


やはりちょっと悩んだのが、
SUV+ハイブリッドという現在の主流のスタイルから、
ハッチバック+ガソリン(ターボ)という乗り換えが、
どうなることかな~と少し気にはなります。

翌年のハイブリッドを待つという選択もあったのですが、
まあ　ダウンサイジングターボ車で走るのも楽しそうだし、コスパ的(車両＋燃費)にもさほど差がなさそうで、まあいいかな~と思い決めました。
もう次の乗り換えは電気自動車かもしれませんからね~