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イイね!
2015年11月26日

あわや、、、

あわや、、、 おはようございます。
知り合いから聞いた話ですが、車をリコールに出した後に起きた不具合です。

その1
Aさんが社用車のガソリンを入れるためにガソリンスタンドに行き店員さんが給油している間に車内で待っていたそうです。
すると、店員さんが「車から避難してください!」といい車の外に誘導されたそうです。

な・ん・と! ちゃんと給油口にノズルが入っているのに、車のしたからガソリンが漏れてきたそうです。

会社に戻り、車を管理している担当に話したら、最近リコールに出して戻ってきたばかりで、燃料ポンプ系のリコールだったと話していたそうです。

その後の話は聞いてません。


その2
Bさんが夜暗くなって車を動かそうとしてヘッドライトをONにしましたが点灯しません。
リコールに出した後、初めて夜間に乗ろうとしたらしいです。
昼間にディーラーにもって行き点検してもらったら、先日リコールで交換した基板が、ちゃんと嵌っていなくて、嵌め直したらヘッドライトが点灯したそうです。


その1、その2 それぞれ別の人で、それぞれの車は型式が違いますが同じ車種(軽自動車)です。
話を聞くと、同じ販売店(ディーラー)に入庫していることが分かりました。

おそろしや~~~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/26 08:55:40

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この記事へのコメント

2015年11月26日 10:28
こんにちは

こう言うのホント困りますねー

私も車じゃないですが経験があります。
修理やリコールに出した後、直ぐにトラブル発生

自分の目で確認した所、止まっているはずの
ネジが無い⁉️
怖いよね〜 その後メーカーに電話

原因は一台の車に複数の作業員が関わってる事
最近では部品の交換さえまともに出来ない
そんな事も有るようです、危ないよね〜
コメントへの返答
2015年11月26日 12:54
こんにちは。

ほんと、困ります。
その1のガソリン漏れは、シャレになりません。

複数の作業員で作業したほうが効率良いのかもしれませんが、責任者決めてチェックリスト作って欲しいです。
2015年12月3日 9:24
どこかの国の事かと思いました。^_^;
最近どの業界でも、技術は進んでいるが、技能は衰えている。
もの作りの基本を習得なく、頭でマニュアル学習・・・コレではね~!
少なくとも、取り替えた部分くらいは機能確認が必要ですよね。
コメントへの返答
2015年12月3日 19:07
こんばんは。
残念ながら国産車です、、、
同じ販売店のミスですので、そこの販売店のレベルの低さがわかるような事件と思います。

燃料漏れは、ポタポタ漏れてるのでなく、給油した全量がダダ漏れしたそうです。
静電気だけで大爆発ですよ。
私なら所轄の役所に通法するでしょうが、そこまでしなかったようです。

プロフィール

「こんばんは
以前から気になっていた商品です。
この前、四国で震度6弱があり心配ですので買いました。
休日に取り付けます。」
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九州 宮崎に住んでいます。 ロッキーに乗っています。 下手なヒコーキ写真、サイクリング、日々の地域活動が中心のブログです。
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