KANTOKUのブログ一覧

こんばんは。

暖かい日続いて、
春の便りが聞こえてきましたね。

というわけで近くの桜の名所へ行ってきました。


まだまだ満開には程遠い。




一本だけ満開。



ここもキレイ。

函館の有名どころもいいですが、
ここは通りから離れているので、
とても静かです。
まあ、今週末には混んでいると思われますが。

仕事も、まだ忙しい日々が続いています。
年も年なので、身体ケアをしながら
頑張りましょう。


したっけ～

こんばんは。

今日は車の話をします。
　
先日、X（旧Twitter）にて、ダイハツ車をダメハツと呼ぶ方のポストを拝見しました。
内容は整備士した車両の不具合が、ダイハツ車に固まって出ていたというモノです。

そもそも、自分はダメハツという言い方が、死ぬ程嫌いです。
不具合が多いのはダイハツに限った事ではないような気がします。
確かにウォーターポンプの異音は本当に多いです。
自分のムーヴも冷感時は音が大きいです。
ですが、大きな不満が無い事も事実。

オーナーの使い方次第で、車は長持ちもするし、寿命が縮む。
特徴ある不具合もそれぞれのメーカーで有るので、ダイハツだけがダメだとは言えないと考えています。

今回の不正についても、社内の風土が問題だとは言ってますが、それだけではなく、今が、燃費向上や事故低減を目標に、起業努力を重ねて無理をしたので、手を抜いてしまったのかな？と思います。

車は、楽しくもあり、時には凶器にもなり、両刃の剣です。
安全に使って楽しく付き合って行ければいいのかな？と思います。




ながながとありがとうございました

この記事は、ジェームスで全国一斉！販売開始！！！について書いています。

今日も今日とて、レトロゲームです

今日はセガサターンですね。
このゲームは悠久幻想曲といって、
いわゆる、育成シミュレーションゲームです。
おそらく、高校生以来だと思います。
コレをやってる時に、コントローラーの状態を悪い（汚い）ので、清掃します。


分解前。汚い。

裏ネジを外して、

基盤だけにする。






ボタン部分とケースを漂白剤漬け。
1時間位漬けました。
その後感想して、組み立て。
ついでに本体内部を清掃。

見せられない程度に汚れていました。

あとはコレ。

外部メモリーことパワーメモリー
しかも、ときメモ同梱版です。


しかしながら、ときメモは有りません。






こちらは端子を清掃するだけに留めた。

起動すると、無反応。
コードを差し直すと使える！
本体側ももう少し清掃が必要かと。

今日はこれまで！

押忍！

おはようございます。

これは昨日の話です。

先日つけたワンセグチューナーですが、
付けた際に切れてしまった、DVDプレーヤー側のリモコン受光部を、修理したので取り付けしました。
さらに、ワンセグとDVDを切り替える為に、分岐しているRCAケーブルを買いましたが、
音声が混信して音が出なかったので、
フリマで切り替え器を購入。



コレを間に割り込ませて使います。


アクセサリー電源は、DVDプレーヤーから取ります。



本体はここの左側に両面テープ止め。



この二本のRCAケーブルを、


このようにぬけ留めを施して、
動作チェック。
無事、切り替わりました。

だが、ここで凡ミス。


チェックランプが！

それもそのはず、


このコネクターが接続されてないと、
ECUにエラーが出ます。
このパネルを外して、コネクターを外したまま、動作チェックでスイッチオンしたことが原因。

最近のダイハツ車は、ほとんどここにコネクターがあり、同じく外したままスイッチオンするとエラー表示しますのでご注意を。

そして、ナビ横に移設した受光部がこちら

いまいち。透明な板を張れば
かっこつくかな？

これに加えて、ナビ自体のランチャーを変えて、Androidauto使わない時はテザリングして、ナビ自体のAndroidを利用するようにしました。


北海道はこれから暖かくなって、桜も咲いてきます。
良い季節になりますよ～

それでは。