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2025年07月10日 イイね！

リヤドラレコ取り付け

こんばんは。
またもや散財してしまいました。
それがこちら。
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ドラレコ買いました。
ヤフオクで３，１００円。
しかし、アリさんで見ると、１，０００円弱。
やっちまいましたな。

しかも、もう一つやらかしました。
それは後述。

まづは取り付け。
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接続は、ＵＳＢ一本です。
それもそのはず、Ａｎｄｒｏｉｄナビに接続するタイプですから。
アプリでそのまま見れます。
フォーマットもそちらから。
で、本来はフロント用ですが、リヤに取り付けます。
線の長さが微妙なので、延長が必要です。
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ダイソー等で売ってるリール式のＵＳＢケーブルをばらして使いました。
１ｍ弱しかないので届くかどうか・・・。

ナビ側は余ってるポートにつなぎます。
左側のピラーから上を通して後ろに回します。
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リヤ左ドア上です。

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クォーターウインドウ上です。

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ここの穴から通して距離を縮めます。
取り付けるのはリヤガラスではなくルーフライニングに取り付けます。

そこで購入したモノがこちら。
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しかし、これが失敗。
長さが足りなかった・・・。
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この写真のコードが出ているあたりに、ステーの貼り付け部が来て、
かなり斜めになるのとバックドアを閉めると、上過ぎてカメが外を映さなかったのです。
無駄になった。
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で、苦肉の策。
丸いプラリベットに貼り付けました。

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取り付け完了後です。
反射して何もわからない。

とりあえず映ったので、よしとします。
気に入らなかったらガラス貼り付けにしよう。
（多分やる）
そのときはＵＳＢ延長しなければならないので、
２ｍくらいの延長が必要ですね。

これは、失敗なので、整備手帳には上げません。

函館は今日と明日は涼しくて２５℃までは上がらないようです。
この２日だけですがね。

まだまだ、暑い日が続きますが、熱中症に気をつけましょう。

したっけ～
Posted at 2025/07/10 22:46:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーヴカスタム | クルマ
2025年06月13日 イイね！

Ａｎｄｒｏｉｄナビ届きました

昨日ですが、Ａｎｄｒｏｉｄナビ届きました。

早速開封！
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丁寧な梱包ですね。

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技適ありますね。

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型番でしょうか。
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６年間お疲れ様でした。

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少し大きくなったＧＰＳ。
以前と同じ場所へ。
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ＵＳＢはこれ。
データ・充電用が２本と、Ａｎｄｒｏｉｄ　ＡｕｔｏとＣａｒＰｌａｙ用が１本。
データ用はポートへ、もう１本はＳＩＭカードと共に助手席下へ。
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ＳＩＭ運用は、どうしようか思案中。

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なぜ、２本あるかわからない４Ｇアンテナは、本体に貼り付け。

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外部マイク。
本体にもマイクはありますが、これは欲しかった。
メーター前に両面テープで取り付け。
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本体側を取り付け。
ブラケットは恐ろしいほどにぴったりフィット。
前のモノで苦労したのが嘘のよう。
下に隙間があるのはご愛敬。モニターで見えなくなるから。
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モニター取り付け後。
懸念していたスマホホルダーとの干渉も、
最小限で満足。
何より画面がでかくてキレイ。
スクロールもスムーズでした。
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純正バックカメラを変換アダプターでつけています。
写真ではわかりにくいですが、画像が粗いです。
解像度が上がったせいと思います。

取り付けより取り外しに時間がかかり、
総時間２．５時間くらいかかりましたね。


総評
いいところ：大画面高精細。
　　　　　　　操作性は速い。ファストブートがいい。コンビニでエンジン切っても、すぐ起動する。
悪いところ：ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏがワイヤレスでつながらない。
　　　　　　　おそらく、本体側をアクセスポイントにしても、
　　　　　　　スマホとつながらないためだと思われます。
　　　　　　

Ｗｉ－Ｆｉ周りが弱いのかな？室内でアップデートしようにも途中でとぎれてましたしね。
いろいろ試してみる必要がありますね。
とりあえずアップデートはしたい。

それでは～したっけ～　　　
　



Posted at 2025/06/13 22:20:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーヴカスタム | 日記
2025年06月08日 イイね！

次期Ａｎｄｒｏｉｄナビについて

こんばんは。
最近は車のモノを買わずに生きてきていますが、
今回大きな買い物をしようかと思っています。

それは、
ナビ（オーディオ）を更新しようと思います。

ムーヴを買って６年。
当時取り付けたＡｎｄｒｏｉｄナビも古くなりつつあり、
動きがモッサリ。
はじめは使っていたyoutubeも、
モッサリの影響で観る機会がなくなり、新しいものがほしくなりました。

で、条件ですが、
①Ｗｉ－Ｆｉやブルートゥースが技適通っていること
②メモリは４ＧＢ以上
③Ａｎｄｒｏｉｄのバージョンは１０以上

①は絶対条件です。
最近、広告等で総務省からのお達しを見る機会が増え、
技適なしだと不安が大きいです。

海外製品なので、ほぼ、技適が通ってないと思ってください。
ＡｌｉＥｘｐｒｅｓｓは論外
アマゾンでも有名メーカー以外は通ってないです。
ＡＴＯＴＯ・ＸＴＲＯＮＩＳ・ＰＯＭＩＤＯ・ＥＯＮＯＮが対象。

②メモリは多ければ多いほどいいです。
マルチタスクするときに動作が悪くなりにくいので。
大体２ＧＢが多いですが、それでも足りないです。

③現在のバージョンが１０なので、それ以上でなるべく最新がいいですね。
アプリが入れられないことが多いのでね。
最近は偽装もあるので注意。
調べると、ＰＯＭＩＤＯは偽装してる可能性が大。
ＡＴＯＴＯは１０ベースの独自ＯＳという微妙なもの。
バージョンは１１と謳ってはいるが、真偽は不明。

これらを踏まえて、白羽の矢が立てられたのがこちら、
alt

ＥＯＮＯＮ　ＧＡ２１９８Ｊ　です。

①はクリア。
Ｙｏｕｔｕｂｅで紹介してた方にコメントで、認証番号を聞いて
検索すると、見事にヒットしました。
②もクリア
こちらは、６ＧＢになります。
十分です。
③もクリア
バージョンは１３。
動画内のAPIレベルも３３で間違いなく合致。
正真正銘のＡｎｄｒｏｉｄ１３です。
値段は、写真では見切れていますが３３，０００円弱。
バッチリです。

後は、妻の了承を得ればＯＫです。（これが一番ハードル高い）

おそらく、購入すると思うので、購入＆取り付けたらまた投稿します。


したっけ～
Posted at 2025/06/08 22:56:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーヴカスタム | クルマ
2022年07月12日 イイね！

切っても切れない関係

こんばんは。
時代は大きく動いておりますが、
僕は、人としての死には哀悼の気持ちはありますが、
政治的には、大事に至らなければいいなと静観しております。

さて、タイトルの意味ですが、こちらの写真をご覧ください。alt
ムーヴのスマートキーとエンスタのリモコンです。
これが切っても切れない関係なんです。
北海道で必需品のエンジンスターター。
最近の軽でもイモビライザーが付いていて、
スマートキーが必要です。
機種によっては、スペアキーを車内に設置し、
そのイモビの送信機を利用してエンスタでエンジンをかけられるようにする物と、
車内に設置すること無く掛けられる物があり、
これは後者になります。
その弊害として、スマートキーから出る電波を、リモコンに取り込んで、
エンジン掛ける信号とともに、車側に送信するために、
必ず、付属のリングでつなぎ、リモコンでエンジン掛ける時は
スマートキーをぶら下げるようにして、スイッチ操作しなければならないので、
絶対に外せない、分離しておけないのです。
それで困るのがキーホルダー。
最初はこの写真の状態で、家の鍵を付けていたのですが、
エンスタのリモコンが傷だらけになり、１００均のキーケースになんとか押し込んで、
使っていましたが、新しいのが欲しくなり、
ただいま、絶賛検索中です。

しかし、なかなかいい物がありません。alt
この状態が一番しっくり来る。
ですが、この形のキーケースは、ひとつずつ別の部屋です。
キーリング付けたまま収納は無理です。
隣り合わせでつけるのは、キーリングを外すか、
スマートキー内の物理キーを抜いてバラバラにして付けなければなりません。
どちらにしても分離しなければ、収納できません。
何かいい物は無いか？


ちなみに、先日のスイッチベースですが、alt
これは、先日取り付けた写真ですが、
この後、すぐ壊れましたｗｗｗ

高さが足りなくて、端子が床面に当たった瞬間、
接着したところが折れました。
今は、エーモンのスイッチベースを買ってきて付けてます。

北海道も暑くなってきましたので、
熱中症気をつけましょう


したっけ～

Posted at 2022/07/12 22:33:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーヴカスタム | 日記
2021年01月17日 イイね！

今日のDIY

ようやく、中華ナビのネットワーク問題に終止符が打たれました。
結果的に、スマホのテザリングを使うことにしたのですが、
車に乗るたびにタップするのは面倒くさいということで、
Macrodoroidというアプリで自動化しました。

構成は以下のように。
まずはテザリングオン。

alt
ホームにボタンを配置、それをきっかけにブルートゥースとテザリングを
それぞれオンします。

続いてテザリングオフ
alt

分岐条件の設置の際、誤作動防止の為、1番上のアクションで、
このマクロをストップしています。
その後は、コンビニ等で一時停止することを踏まえ、１０分間待機。
そして、１０分ブルートゥースが接続されなければ、それぞれ、オフ。
alt

最後は、強制終了も兼ねた、オフボタンを作成。
これで、快適なネット環境が車内でも確立しました。
もう一つ機能を追加するとしたら、１０分以上一時停止していた場合、
復帰させるかどうかですね。
現実的には、10分以上なら、もう、復帰する必要はないかな？とは思いますが、使ってみて不便なら追加します。
今日１日は快適に作動していました。

まだまだ寒い日が続くので、体調管理はしっかりとしたいと思います。


したっけ〜
Posted at 2021/01/17 21:50:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーヴカスタム | クルマ
 
 

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