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今日は、ディーラー周りをしました。

三菱とスズキ。
隣同士になっている所があり、
先に三菱に行きました。

ek Xが、ショールームに鎮座。
かなり大柄な印象。
室内は、先日見たデイズと同じ。
運転席に座ると、頭の上にはかなりの余裕。
足元も広く感じました。

見積もりをもらうと、すでに200万超え。
まあ、冬タイヤなど、もろもろ付いての値段ですが。

ただ、あのフロントマスクは好きになれそうもないです。

ここのセールスの話しによると、
隣のスズキとは業務提携しているとのこと。
帰るときは、お見送りもしていただいたので、そのままスズキには、入りにくかったので、スルーして回り道。

スズキでは、ノーマルスペーシアに試乗。
ハイブリッドのモーターアシストは、街乗りでは十分。
スムーズな加速。
長距離はどうかな？
NAで十分かな？という気持ちに変わりました。

ここでは、自分の職種をカミングアウトしました。
セールスの方には悪い気もしましたが、
お互い様です。

これにより、選択肢が増えました。

まだまだ、考え中ですが、
スペーシアシリーズもいいなー。




しかし、車庫証明の代行手数料が18000円もするとは。