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こんばんは。

最近は、季節が行ったり来たりしている北海道です。

タイトルの通り、今回は不満点を一つ。

アイドリングストップがの制御が２種類あります。

一つは、車が完全に停止してからエンジンが止まる。
もう一つは、時速７キロ以下になるとエンジンが止まる。

安全性から見ると、車が動いている時にエンジンが止まる方が、
危険性が高いと思います。

実際、エンジンが掛かっている時は、ブレーキブースターで
ペダルの力をアシストしていますが、
エンジンが止まると、負圧（エンジンが吸い込む空気）が無くなるので
ペダルが硬く感じるようになります。
そのため、足に力が入ってしまい、ペダルを更に踏み込んでしまいます。
結果、急ブレーキ掛かってしまうのです。

現実、この制御が多いので、いつか、後ろの車からクレームくるか、
心配になります。


冬場は、寒いのでアイストはOFFにしていますが、
来夏に、ONするかは思案中ですね〜


明日も仕事だ頑張るぞ！

したっけ！